-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
velgen spuiten
- Topic starter tubs35
- Startdatum
sw_reijnders
Forumbewoner
ik weet niet wat je budget is
maar als je de mogelijkheid hebt, zou ik ze laten stralen en poedercoaten.
die lak is veel harder dan spuitlak en dan zijn ze weer als nieuw.
dr zijn bedrijven waar je rond de 200 à 300 euro compleet klaar bent.
maar als je de mogelijkheid hebt, zou ik ze laten stralen en poedercoaten.
die lak is veel harder dan spuitlak en dan zijn ze weer als nieuw.
dr zijn bedrijven waar je rond de 200 à 300 euro compleet klaar bent.
kimmiej666
Post veel
Je hebt ook van die spuitbussen waarvan de lak "elastisch" wordt..
Zat daar eerste over te dubben voor mijn velgen..
Plamuren kan wel, maar dan kom je wel op lakplamuur uit.
Zat daar eerste over te dubben voor mijn velgen..
Plamuren kan wel, maar dan kom je wel op lakplamuur uit.
@sw_reijnders wrote:ik weet niet wat je budget is
maar als je de mogelijkheid hebt, zou ik ze laten stralen en poedercoaten.
die lak is veel harder dan spuitlak en dan zijn ze weer als nieuw.
dr zijn bedrijven waar je rond de 200 à 300 euro compleet klaar bent.
Dat ligt ook nog veelal aan de kleur die je wil bereiken, af en toe heb je maar beperkte keus voor bepaalde tinten.. En daarbij ook nog wat voor voorbehandelimg de velgen vereisten, je kan namelijk niet altijd zomaar aan de gang gaan met stralen
De prijs kan dus variëren, maar opknappen is altijd mogelijk ja. Wil je het zelf doen, dan zijn een paar spuitbussen en geduld ook mogelijk... Echter bereik je zelf noooooooit een superresultaat, maar het scheelt wel in kosten.. Dat moet je overwegen
maar als je de mogelijkheid hebt, zou ik ze laten stralen en poedercoaten.
die lak is veel harder dan spuitlak en dan zijn ze weer als nieuw.
dr zijn bedrijven waar je rond de 200 à 300 euro compleet klaar bent.
Dat ligt ook nog veelal aan de kleur die je wil bereiken, af en toe heb je maar beperkte keus voor bepaalde tinten.. En daarbij ook nog wat voor voorbehandelimg de velgen vereisten, je kan namelijk niet altijd zomaar aan de gang gaan met stralen
De prijs kan dus variëren, maar opknappen is altijd mogelijk ja. Wil je het zelf doen, dan zijn een paar spuitbussen en geduld ook mogelijk... Echter bereik je zelf noooooooit een superresultaat, maar het scheelt wel in kosten.. Dat moet je overwegen
sw_reijnders
Forumbewoner
klopt idd dat er niet zoveel kleuren beschikbaar zijn als met spuitlak
maar die zijn er toch steeds meer hoor.
zeker bij spuitbussenlak hoeft er maar 1 steentje tegenaan te ketsen en de verf is er af
dat zul je bij poedercoatinging niet zo snel hebben.
maar die zijn er toch steeds meer hoor.
zeker bij spuitbussenlak hoeft er maar 1 steentje tegenaan te ketsen en de verf is er af
dat zul je bij poedercoatinging niet zo snel hebben.
Ik ben zelf ook bezig met het opknappen van 18 speedline velgen, die ik origineel onder mijn auto had. De vorige eigenaar heeft de term Lichtmetaal iets te letterlijk genomen en heeft erg veel aluminium van de velgen afgehaald door veel stoepranden mee te pakken. Ik ben als volgd te werk gegaan. Ik heb een lamellenschijf voor op mijn haakse slijper gehaald. En ben voorzichtig de schade gaan verwijderen. Daarna ben ik gaan schuren. Er zat toen hier en daar nog een klein plekje schade op. Deze heb ik opgevuld met aluminiumplamuur. Toen ik de spuitplamuur, schuren, in de primer, schuren en daarna aflakken met wheelpaint. Velgen zijn als nieuw, geen schade. Maar wel een iets andere kleur dan origineel
TheDutchDuke
Post weinig
@kimmiej666 wrote:Je hebt ook van die spuitbussen waarvan de lak "elastisch" wordt...
Klopt, dat spul heet Plasti Dip.
Je kunt er zelfs overheen verven.
Ben je het moe, of is het de eerste keer niet goed gelukt, haal je dat spul er zo weer af.
Klopt, dat spul heet Plasti Dip.
Je kunt er zelfs overheen verven.
Ben je het moe, of is het de eerste keer niet goed gelukt, haal je dat spul er zo weer af.