• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

velgen vraag c ascona

mantadevil

Woont hier bijna
wie weet welke maat wielen en welke et waarde er standaard onder een c ascona SR zaten

en welke banden maat.



heb er nu 14 inch ronal wielen eronder zitten maar heb een flinke afwijking in de teller zitten
 
Wat is de afwijking ongeveer? Mijn Ascona-C heeft standaard velgen/banden eronder, rijd ook met een afwijking :)



100km/h @ gps = 108km/h op de teller
 
Wat is de afwijking ongeveer? Mijn Ascona-C heeft standaard velgen/banden eronder, rijd ook met een afwijking :)



100km/h @ gps = 108km/h op de teller
 
120 op de teller en 100 op gps

pas als ik 140 ongeveer op de teller heb rij ik volgens gps 120.



maar als er standaard 195/60/14 onder zat op 6x14 wielen snap ik hem niet

wand ronal is ook 6x14 en dacht als ik het goed heb zelfde banden maat ,maar dat zal ik morgen eens nakijken

regent nu en heb een hekel aan nat worden :jerry
 
120 op de teller en 100 op gps

pas als ik 140 ongeveer op de teller heb rij ik volgens gps 120.



maar als er standaard 195/60/14 onder zat op 6x14 wielen snap ik hem niet

wand ronal is ook 6x14 en dacht als ik het goed heb zelfde banden maat ,maar dat zal ik morgen eens nakijken

regent nu en heb een hekel aan nat worden :jerry
 
ga er inderdaad maar vanuit dat er boven de 100 een kilometertje of 10 afwijking in zit,mits ie de standaard tellers nog heeft.

Het W getal op de klok moet voor een C1 met 1.6S motor W=1094 wezen!

vindt 20 km teveel aangeven wel érg veel trouwens.
 
ga er inderdaad maar vanuit dat er boven de 100 een kilometertje of 10 afwijking in zit,mits ie de standaard tellers nog heeft.

Het W getal op de klok moet voor een C1 met 1.6S motor W=1094 wezen!

vindt 20 km teveel aangeven wel érg veel trouwens.
 
Heb 't zelf ook eens gehad met een Astra-F, zo standaard als 't maar kan. Maar toch afwijking.



Ik heb 't daar opgelost door het wijzertje opnieuw te 'ijken'. Gewoon even over het 0km/h stopje/nokje heen tillen die wijzer, kijken waar hij stil valt, wijzerlos peuteren met een vork oid, en dan op basis van de begin positie de wijzer iets verder naar rechts laten wijzen. (Vaak is 't 2mm verzetten totaal oid. waar 't omgaat). Dan gaan rijden met die tellerbak gewoon losjes erin, zodat je kan kijken of de snelheid nu wel klopt. Zoniet: wijzer weer los, opnieuw proberen :)



Ik heb 't al bij heeeel veeel tellerbakken gedaan, tellerbak van een Corsa-A GT heeft nmlk andere W getallen dan die van een 1.0s :)
 
Heb 't zelf ook eens gehad met een Astra-F, zo standaard als 't maar kan. Maar toch afwijking.



Ik heb 't daar opgelost door het wijzertje opnieuw te 'ijken'. Gewoon even over het 0km/h stopje/nokje heen tillen die wijzer, kijken waar hij stil valt, wijzerlos peuteren met een vork oid, en dan op basis van de begin positie de wijzer iets verder naar rechts laten wijzen. (Vaak is 't 2mm verzetten totaal oid. waar 't omgaat). Dan gaan rijden met die tellerbak gewoon losjes erin, zodat je kan kijken of de snelheid nu wel klopt. Zoniet: wijzer weer los, opnieuw proberen :)



Ik heb 't al bij heeeel veeel tellerbakken gedaan, tellerbak van een Corsa-A GT heeft nmlk andere W getallen dan die van een 1.0s :)
 
Waarom 1x 195? Zo kom je never nooit door de APK heen...

Een standaard teller kan ook al makkelijk 10 km afwijken, heb je een andere bandenmaat, al is het verschil maar klein, kan het makkelijk oplopen. Heb je een nieuwe band of een oude band, dan zit daar ook al verschil in.
 
Waarom 1x 195? Zo kom je never nooit door de APK heen...

Een standaard teller kan ook al makkelijk 10 km afwijken, heb je een andere bandenmaat, al is het verschil maar klein, kan het makkelijk oplopen. Heb je een nieuwe band of een oude band, dan zit daar ook al verschil in.
 
1 andere band is sowieso al niet erg verstandig. Sowieso geen APK. maar als het een wiel is die deel uitmaakt van een differentieel, slijt je diff aanzienlijk harder.
 
1 andere band is sowieso al niet erg verstandig. Sowieso geen APK. maar als het een wiel is die deel uitmaakt van een differentieel, slijt je diff aanzienlijk harder.
 
zo kocht ik de ascona met 1 andere maat band

wil ook terug naar andere denk stalen wielen

maar goed eens kijken wat het word
 
zo kocht ik de ascona met 1 andere maat band

wil ook terug naar andere denk stalen wielen

maar goed eens kijken wat het word
 
Terug
Naar boven