-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
velgen vraag
- Topic starter NHoogers
- Startdatum
sw_reijnders
Forumbewoner
Hangt af van de bandenmaat
Met de juiste maat past dat prima.
Met de juiste maat past dat prima.
sw_reijnders
Forumbewoner
215-40-18 of 225-40-18
Dan heb je het minst last van km-teller afwijking
Dan heb je het minst last van km-teller afwijking
sw_reijnders
Forumbewoner
et-waarde zegt simpel gezegd alleen maar hoever naar binnen of naar buiten de velg komt.
ongeacht wat voor steek je hebt.
hoe lager de ET-waarde (in mm) hoe verder het wiel naar buiten komt.
dus als je ET-waarde te laag wordt raak je je wielkasten
als je ET waarde te hoog, raakt je wiel je veerpoot.
ongeacht wat voor steek je hebt.
hoe lager de ET-waarde (in mm) hoe verder het wiel naar buiten komt.
dus als je ET-waarde te laag wordt raak je je wielkasten
als je ET waarde te hoog, raakt je wiel je veerpoot.
oke ik dacht dat de vectra b1 et waarde 38 of 40 heeft
zat te denken aan deze velgen http://auto-onderdelen.marktplaats....-opel-15-16-17-en-18-inch-mat-zwart-rood.html" onclick="window.open(this.href);return false;
zat te denken aan deze velgen http://auto-onderdelen.marktplaats....-opel-15-16-17-en-18-inch-mat-zwart-rood.html" onclick="window.open(this.href);return false;
sw_reijnders
Forumbewoner
Vectra B heeft standaard op 15inch ook ET49
en ikzelf rijdt op 18 inch ET38 met 225/40/18
ik vind het mooie velgen, alleen vind ik het altijd zo jammer dat het multisteek is
want dat vind ik toch zo lelijk!!
Kijk ook naar het naafgat, voor 4x100 is dat volgens mij 56.6mm
als het groter is, moet je ook centreerringen aanschaffen.
en ikzelf rijdt op 18 inch ET38 met 225/40/18
ik vind het mooie velgen, alleen vind ik het altijd zo jammer dat het multisteek is
want dat vind ik toch zo lelijk!!
Kijk ook naar het naafgat, voor 4x100 is dat volgens mij 56.6mm
als het groter is, moet je ook centreerringen aanschaffen.
sw_reijnders
Forumbewoner
multisteek velgen zijn geen opel-velgen 
en 5x110 is groter met 65.1mm
en de AGILA heeft 4x100 54.1 mm
dus voorzichtig zijn met je uitspraken risl!!
en 5x110 is groter met 65.1mm
en de AGILA heeft 4x100 54.1 mm
dus voorzichtig zijn met je uitspraken risl!!
sw_reijnders
Forumbewoner
je kan wel zeggen dat als je originele Opel of Irmscher velgen hebt, je die zonder problemen zo onder je auto kan schroeven.
(wel lettend op de ET-waarde uiteraard
)
(wel lettend op de ET-waarde uiteraard
)sw_reijnders
Forumbewoner
4x100
maar dat zijn in principe halve suzuki's met die kleine naafjes daarvan.
maar dat zijn in principe halve suzuki's met die kleine naafjes daarvan.