• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ventilator kachel en airco

itsthedch

Post weinig
hey allemaal,



van mijn vectra B doet de ventilator het ineens niet meer,

het is die voor in de auto,

kan m vol open zetten maar doet niks meer,

erg irritant en gevaarlijk voor als je ramen beslaan en je er niet veel aan kunt doen zo,

kachel werkt wel gewoon, voel dat ie warmer word, alleen blaast ie niet de lucht meer.



iemand enig idee hoe dit kan? zekering?
 
Als hij het ook niet meer op de voluit stand doet, kan het een zekering zijn ja.

Of een kapotte ventilator..
 
Als hij het ook niet meer op de voluit stand doet, kan het een zekering zijn ja.

Of een kapotte ventilator..
 
Wss. de weerstand kapot.

in sommige gevallen werkt deze enkel nog op stand 4 en als je die even lat blazen dan doet hij niks meer.

Het is eigenlijk geen weertand maar een regelmodule met twee grote transistoren op, en het zijn deze die de geest geven, Als je tijd hebt kan je beter de module eruit halen en er twee nieuwe transistoren op (laten) plaatsen volgens de regels van de kunst natuurlijk (koeling).

Nieuw kost dit onderdeel ong zo'n 220 euro.

Joris
 
Wss. de weerstand kapot.

in sommige gevallen werkt deze enkel nog op stand 4 en als je die even lat blazen dan doet hij niks meer.

Het is eigenlijk geen weertand maar een regelmodule met twee grote transistoren op, en het zijn deze die de geest geven, Als je tijd hebt kan je beter de module eruit halen en er twee nieuwe transistoren op (laten) plaatsen volgens de regels van de kunst natuurlijk (koeling).

Nieuw kost dit onderdeel ong zo'n 220 euro.

Joris
 
we hebben het hier nog steeds over een ECC idd met knoppies en electronisch geregeld ;)



waarschijnlijk doet jouw ventilator het alleen nog op stand 9 of niet?



op die module zitten 2 TO-3 transistors.

die zorgen ervoor dat je 9 standen op je ventilator kunt aansturen (stand 0 - 8).

voor stand 9 worden de transistors gebypassed door een relais om het volle vermogen op de ventilator te kunnen zetten.



Die module zit achter je middenconsole ter hoogte van je gaspedaal (fijn he ;))

Vervolgens moet je gewoon even in de How-To kijken, want ik heb die niet voor niets geschreven he!!!
 
we hebben het hier nog steeds over een ECC idd met knoppies en electronisch geregeld ;)



waarschijnlijk doet jouw ventilator het alleen nog op stand 9 of niet?



op die module zitten 2 TO-3 transistors.

die zorgen ervoor dat je 9 standen op je ventilator kunt aansturen (stand 0 - 8).

voor stand 9 worden de transistors gebypassed door een relais om het volle vermogen op de ventilator te kunnen zetten.



Die module zit achter je middenconsole ter hoogte van je gaspedaal (fijn he ;))

Vervolgens moet je gewoon even in de How-To kijken, want ik heb die niet voor niets geschreven he!!!
 
Terug
Naar boven