• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ventilator kachel en airco

foto's zijn super alleen kan ik er niks op plaatsen.

foto 1 is duidelijk, maar foto 2 zie ik nog niet waar hij precies zit :(

ja ik weet het ik ben lastig, maar heb mn asbak al gemold en daar wou ik het bij laten,

ik wil best googlen maar ik weet niet hoe dat ding heet, dus das moeilijk zoeken
 
nou dat zwarte plastic blok waar die 2 pijlen bij staan (foto 2) . . . dat is um :vertag



dat hele ding steekt zo naar binnen in de foto.



en die ijzeren stang die je ziet lopen . . . is je gaspedaal.
 
zopas bij opel dealer en citroen dealer geweest, maar niemand heeft ff tijd om auto uit te lezen :thumbdown

zal ik volgende week dus moeten doen.



helaas weet ik nu nog niet wat het probleem precies is:puke
 
hahaha ja dat snap ik wel,

maar kan op de 2e foto nog niet plaatsen waar die precies zit snap ie.

herken verder niks op die foto
 
zopas bij opel dealer en citroen dealer geweest, maar niemand heeft ff tijd om auto uit te lezen :thumbdown

zal ik volgende week dus moeten doen.



helaas weet ik nu nog niet wat het probleem precies is:puke
 
hey allen,



ga morgen mn auto uit laten lezen, maar het verhaal is erg raar,



de afgelopen week sprong de ventilator een aantal maal spontaan aan en was toen gewoon te bedienen.

als ik de auto uitzet en weer start doet ie het niet meer,



als hij eenmaal draait is hij op alle standen te bedienen,

zou haast zeggen dat het een contact probleem is of zo.

iemand een idee?
 
haal het inbouw raampje even los.

Dan kun je je display / bediening paneel er even uithalen.



spuit even de connector even in met contactspray



baat het niet dan schaadt het niet en je kunt er vrij eenvoudig bij.
 
hey allen,



ga morgen mn auto uit laten lezen, maar het verhaal is erg raar,



de afgelopen week sprong de ventilator een aantal maal spontaan aan en was toen gewoon te bedienen.

als ik de auto uitzet en weer start doet ie het niet meer,



als hij eenmaal draait is hij op alle standen te bedienen,

zou haast zeggen dat het een contact probleem is of zo.

iemand een idee?
 
haal het inbouw raampje even los.

Dan kun je je display / bediening paneel er even uithalen.



spuit even de connector even in met contactspray



baat het niet dan schaadt het niet en je kunt er vrij eenvoudig bij.
 
ik heb de connectors vanmiddag ingespoten met contact spray, geen effect, het werkt gewoon niet,

hij springt zomaar aan, dan werkt alles, maar gaat niet aan waneer ik dat wil
 
de motor is goed, dat ding met die transistors is ook goed. en het display werkt ook gewoon goed op het moment dat hij aan springt.

zou het een sensor of zoiets kunnen zijn?

ik hoorde ook iets van een weerstand die vaak kapot gaan, schijnt onder de motor kap bij het raam te zitten,



iemand nog ideeen?
 
ik heb de connectors vanmiddag ingespoten met contact spray, geen effect, het werkt gewoon niet,

hij springt zomaar aan, dan werkt alles, maar gaat niet aan waneer ik dat wil
 
de motor is goed, dat ding met die transistors is ook goed. en het display werkt ook gewoon goed op het moment dat hij aan springt.

zou het een sensor of zoiets kunnen zijn?

ik hoorde ook iets van een weerstand die vaak kapot gaan, schijnt onder de motor kap bij het raam te zitten,



iemand nog ideeen?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven