• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

verbruik

rickykadett

Post weleens wat
hey



laatst vertelde me kennis dat de kadett verselijk begon te drinken... nouw, toen hebbe we co gemeten en die was veel te hoog, na vervangen van de temperatuursensor(choke) was het weer opgelost , alleen nu begint hij weer een beetje te drinken en weer co gemeten maar nu schommelt hij heel erg



is dat de labda die kapot gaat? miss door het te rijk draaien de laatste keer?



bougies moeten nog vernieuwd worden



ricky
 
Als je de lambda wil testen moet je er gewoon een multimeter op zetten. plus op de draad vd lambda. Min van de accu of blok.

Als die niks aangeeft is ie dood. Als het voltage mooi schommelt bij gas geven en weer los laten doet ie het gewoon.

Kan je weer verder testen.
 
Haha, je bent wel een fanatiekeling met je E !

:thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup



Je had toch een 1.4 i ?



Zo ja, die moet 1:14 kunnen halen !

Dat haalt mijne ook maar dan met een 1.6 i.



Rik :)
 
een 1.4i 1 op 14??

makkelijk!! Dan kan je nog aardig doorgassen.

Mijn Kadett C14NZ deed met gemak 1 op 16 tot 17,en als ik echt als een biskwietje reed dan ging ie richting de 1 op 20.

Ging echt nergens over,later hetzelfde blokje nog ns in een B Corsaatje uit 95 gehad,was ook al zo bloedzuinig.
 
haha hoeso fanatiekeling:P

ik vraag soms wel iets te snel iets terwijl je met een beetje prullen al heel wat opgelost krijg.



een wielkastje is iets erger dan ik d8 daar moet een plaatje in ben ik bang,



hij rijd nu +- 300 km op 17 liter 1/17.7



ik ga nu is kijken wat hij doet met die nieuwe bougies. miss wel iets zuiniger:)





ricky
 
nee nee nee, lekker vragen. ga vooral zo door :jerry



Ik zeg fanatiekeling omdat je geregeld je klussen deelt met ons.

Dat wordt gewaardeerd :D :D



Rik :)
 
hahaha okee :D

dat komt goed vind het ook leuk om een beetje te prullen



die termostaat laat ik zitten, zet wel een plaat voor de radiator,, dat schijnt iedereen hiero te doen :P



gewoon voor de helft want constant met koude motor is ook niet goed king:





ricky king:
 
en aan de andere kant,als je je thermostaat doet,pak je meteen t riempie mee.

ook mooi voor je opleiding,leer je weer wat nieuws.

En dan weet je zeker dat t in orde is,kosten zijn t niet,thermostaatje 13 euro,2 tientjes voor een riem en een paar liter koelwater.

Lekker simpel riempje,wees alleen wel zeker dat ie goed op tijd staat,een 1.4 loopt niet vrij namelijk.
 
c14nz had ik ook in mijn oude kadett... distributie riem wisselen inc thermostaat was in half uurtje gefixt je kan om zo'n blok heen fietsen (mits alles gangbaar is natuurlijk).

het verbruik bij mij was 1:13 en reed behoorlijk door....



als je lambda kapot is gaat hij over in noodloop en dan loopt hij rijk... dus lambda vervangen zou een oplossing kunnen zijn.

als je een 2e hands koopt weet dan zeker (in zoverre dat kan bij een 2e hands) dat je een goeie hebt en niet weer 1 die niet goed is.
 
Die Kadett van mij deed ongeveer 1:13/1:14 maar dat was voornamelijk korte stukjes rijden tussen de 10 en de 15 km.

Op lange afstanden was het ongeveer 1:17



Gerrit ;)
 
de kadett staat nog niet voor mn deur en ben bang dat dat ook niet zal gebeuren.



hij is naar de garage geweest om ff na te lopen hoe het er voor staat ,, nou het was :cry



--co is weer te hoog zit nieuwe labda in en temp sensor en bougies,

--koppeling is gaar, vorrige week deed hij het perfect pakte mooi op enzo nu dus niet meer



als het zo al begint,, tja dean denk ik dat ik er niet veel geluk mee zal hebben en gewoon voor een astra tje ga kijken of een ford escort. wil wel het liefst bij opel blijven



maar we zullen wel zien. de auto word bij hem gemaakt,, co en koppeling en dan kijken wel wel hoe hij ervoor staat in februarie(apk)



ricky king:
 
Geen Ford Escort die rotten nog erger dan een Kadett.

Als je toch voor een andere auto gaat kijken kijk dan voor een Astra, is een stuk betrouwbaarder en rijd een stuk beter dan een Ford Escort.



Gerrit ;)
 
astra of escort, dat zou ik graag willen



die escortjes rijden iets uuh softer, meer hangen enzo maar ik heb altijd bij de ford gewerkt duys weet wel hoe zon ding in elkaar zit maar een astra is wat strakker wat dat betreft he.

als het maar geen kadett 2 word want een zeikastra is net zo erg als een zeik kadett

wel vreemd voor een bijna roestvrije kadett 1e eigenaar met 110000 op de teller:S





rickyy king:
 
Je moet een beetje geluk hebben met oude auto's.

Mijn vorige auto een Peugeot 106 diesel was altijd perfect onderhouden bij de dealer en had een paar maand voor dat ik hem kocht nog een grote beurt gehad, heb hem een paar maand gehad en niks anders als gezeik gehad met dat ding.

Ben blij dat ik weer een Opel heb bijna nooit gezeik mee.



Gerrit ;)
 
dat is zo ja je moet geluk hebben .

sommige zeggen kijk ook naar de kmstand maar dat maakt ook helemaal niks meer uit



sommige trap je 3 ton op terwijl andere bij 150000 al zeggen:doe het lekker zelf

kijken jullie naar gelopen kilometers



ricky
 
Heb mijn Astra gekocht met 188.000km, blokje loopt verder super en verbruikt geen druppel olie.

Heb ook een Astra station gehad, een 1.4 met 220.000km het zelfde verhaal.

Conclusie: Als ik bij een auto ga kijken vind ik het belangrijker dat die mooi loopt een geen gekke bij geluiden maakt dan de gelopen kilometers.



Gerrit ;)
 
Terug
Naar boven