Verdamper vervangen Opel Astra F 1992

[KadAstra-EF]

Dag Medeforummers,



Ik heb zeer sterke vermoedens dat mijn verdamper niet goed meer werkt.

Ik wil hem daarom eerst zelf proberen te vervangen.



Vraag: Is het goed zelf te doen ?

Dan bedoel ik met name verdamper uit de auto halen en nieuwe erin plaatsen. Ik lees op internet dat verdampers ook wel afgesteld moet worden, als dat zo is dan wordt dit verhaal al een stuk moeilijker. Wie kan mij het verlossende antwoord geven ? Ik heb een Opel Astra F GLS uit 1992 met een G2 installatie die in 2002 ingebouwd is.



Ik hoop dat jullie mij willen/kunnen helpen....

Ik heb niet veel technische kennis hoewel ik dit wel graag zou willen.

Hier de foto's dan de "verdachte"

Groet, Rik

 

[KadAstra-EF]

Dag medeforummers,



Het probleem is opgelost !!



Ik heb de auto toch maar even naar de garage gebracht.

Er waren 2 mankementen:



1. stekkerverbinding van de kabelboom naar een relais die de gastoevoer afsluit was bijna doorgerot.

Dat verklaard dat ik bij het afgaan van een drempel ineens niet meer op gas kon rijden.



2. Het relais die ervoor zorgt dat LPG en benzine gescheiden blijven was kapot. daarom liep de motor ook zeer beroerd en

wilde ook afslaan. Er kwam dus benzine EN LPG in de motor.

Dit verklaard wellicht dat de benzinemeter toch iets meer zakte dan normaal terwijl ik alleen start op benzine.



De monteurs hebben ook de LPG installatie helemaal nagekeken en doorgemeten, er mankeerde helemaal niets aan de

installatie die 9 jaar oud is. Alles was volgens de normen.



Het was dus NIET de verdamper waarvan ik dacht dat ie kapot was.



Totale kosten voor dit gebeuren: 150 Euro.



Zijn jullie weer op de hoogte !!



Hartelijke groet, Rik

 

[KadAstra-EF]

Dag medeforummers,



Het probleem is opgelost !!



Ik heb de auto toch maar even naar de garage gebracht.

Er waren 2 mankementen:



1. stekkerverbinding van de kabelboom naar een relais die de gastoevoer afsluit was bijna doorgerot.

Dat verklaard dat ik bij het afgaan van een drempel ineens niet meer op gas kon rijden.



2. Het relais die ervoor zorgt dat LPG en benzine gescheiden blijven was kapot. daarom liep de motor ook zeer beroerd en

wilde ook afslaan. Er kwam dus benzine EN LPG in de motor.

Dit verklaard wellicht dat de benzinemeter toch iets meer zakte dan normaal terwijl ik alleen start op benzine.



De monteurs hebben ook de LPG installatie helemaal nagekeken en doorgemeten, er mankeerde helemaal niets aan de

installatie die 9 jaar oud is. Alles was volgens de normen.



Het was dus NIET de verdamper waarvan ik dacht dat ie kapot was.



Totale kosten voor dit gebeuren: 150 Euro.



Zijn jullie weer op de hoogte !!



Hartelijke groet, Rik

 

[willem ascona]

hey rik



goed geregeld

die 150 euro verdien je zo weer terug met die lpg installatie.

als je langs de weg komt te staan heb je voor 1000 euro ergernis!!!! het kouw lijden nog niet meegerekend .



gr willem







[rquote=1887390&tid=143926&author=KadAstra-EF]Dag medeforummers,



Het probleem is opgelost !!



Ik heb de auto toch maar even naar de garage gebracht.

Er waren 2 mankementen:



1. stekkerverbinding van de kabelboom naar een relais die de gastoevoer afsluit was bijna doorgerot.

Dat verklaard dat ik bij het afgaan van een drempel ineens niet meer op gas kon rijden.



2. Het relais die ervoor zorgt dat LPG en benzine gescheiden blijven was kapot. daarom liep de motor ook zeer beroerd en

wilde ook afslaan. Er kwam dus benzine EN LPG in de motor.

Dit verklaard wellicht dat de benzinemeter toch iets meer zakte dan normaal terwijl ik alleen start op benzine.



De monteurs hebben ook de LPG installatie helemaal nagekeken en doorgemeten, er mankeerde helemaal niets aan de

installatie die 9 jaar oud is. Alles was volgens de normen.



Het was dus NIET de verdamper waarvan ik dacht dat ie kapot was.



Totale kosten voor dit gebeuren: 150 Euro.



Zijn jullie weer op de hoogte !!



Hartelijke groet, Rik[/rquote]

 

[willem ascona]

hey rik



goed geregeld

die 150 euro verdien je zo weer terug met die lpg installatie.

als je langs de weg komt te staan heb je voor 1000 euro ergernis!!!! het kouw lijden nog niet meegerekend .



gr willem







[rquote=1887390&tid=143926&author=KadAstra-EF]Dag medeforummers,



Het probleem is opgelost !!



Ik heb de auto toch maar even naar de garage gebracht.

Er waren 2 mankementen:



1. stekkerverbinding van de kabelboom naar een relais die de gastoevoer afsluit was bijna doorgerot.

Dat verklaard dat ik bij het afgaan van een drempel ineens niet meer op gas kon rijden.



2. Het relais die ervoor zorgt dat LPG en benzine gescheiden blijven was kapot. daarom liep de motor ook zeer beroerd en

wilde ook afslaan. Er kwam dus benzine EN LPG in de motor.

Dit verklaard wellicht dat de benzinemeter toch iets meer zakte dan normaal terwijl ik alleen start op benzine.



De monteurs hebben ook de LPG installatie helemaal nagekeken en doorgemeten, er mankeerde helemaal niets aan de

installatie die 9 jaar oud is. Alles was volgens de normen.



Het was dus NIET de verdamper waarvan ik dacht dat ie kapot was.



Totale kosten voor dit gebeuren: 150 Euro.



Zijn jullie weer op de hoogte !!



Hartelijke groet, Rik[/rquote]