• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Veren van schokbrekers vervangen voorkant Corsa B

Hallo,



Ik wil graag verlagingsveren onder mijn Corsarati zetten maar:





Kan iemand mij vertellen wat er allemaal losgehaalt moet worden voordat ik de schokbrekers los heb van de voorkant van mijn Corsa B?

Heb al wat zitten snuffelen maar werd niet echt veel wijzer.

Hoe ik de veer los krijg van de schokbreker is duidelijk maar de schokbreker van de auto zelf nog niet helemaal.



Mvg, Corsarati
 
Stelt geen kont voor. Aan de bovenkant in je motorruimte zitten 2 moertjes, die moet je loshalen. En als je het wiel eraf haalt zie je dat je veerpoot met 2 bouten aan je fuseestuk zit. Thats it ;)
 
Stelt geen kont voor. Aan de bovenkant in je motorruimte zitten 2 moertjes, die moet je loshalen. En als je het wiel eraf haalt zie je dat je veerpoot met 2 bouten aan je fuseestuk zit. Thats it ;)
 
Veerspanners? Beun himself gebruikt hier een paar spanbandjes voor, en dat werkt ook perfect.
 
Veerspanners? Beun himself gebruikt hier een paar spanbandjes voor, en dat werkt ook perfect.
 
Je kan ook een 2e krik onder de veerpoot zetten de moer bovenop losdraaien en dan langzaam de krik laten zakken.



Erwin
 
Je kan ook een 2e krik onder de veerpoot zetten de moer bovenop losdraaien en dan langzaam de krik laten zakken.



Erwin
 
Bedankt voor de uitleg.

Morgen hoop ik de veren binnen te krijgen en ga donderdag en vrijdag avond maar is knutsellen.

Zo te horen moet het wel lukken!



Corsarati
 
Bedankt voor de uitleg.

Morgen hoop ik de veren binnen te krijgen en ga donderdag en vrijdag avond maar is knutsellen.

Zo te horen moet het wel lukken!



Corsarati
 
Met alleen veren kun je tot 40 mm gaan op standaard dempers.

Ga je lager liggen je veren los, mag niet voor de apk en is gevaarlijk.
 
Met alleen veren kun je tot 40 mm gaan op standaard dempers.

Ga je lager liggen je veren los, mag niet voor de apk en is gevaarlijk.
 
het is gelukt, was even een klusje maar het resultaat is er wel naar!

Erwin: de tip met de krik onder de veerpoot was geweldig!

Max: de veren verlagen max 40 mm ( lager wil ik ook niet ) dus dat zit wel goed!



Corsarati
 
het is gelukt, was even een klusje maar het resultaat is er wel naar!

Erwin: de tip met de krik onder de veerpoot was geweldig!

Max: de veren verlagen max 40 mm ( lager wil ik ook niet ) dus dat zit wel goed!



Corsarati
 
Terug
Naar boven