• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verlagen Manta B

koen-opel

Post weinig
Krikte laatst mn auto op en zag dat mn veren toen "los" kwamen te zitten.

Mijn dempers origineel maar wel korte veren wat APK afkeur is.



Nu heb ik nog manta gsi velgen maar zou in de toekomst graag 15 of 16 inch velgen willen.



Kan ik dan het beste niet lager dan -40mm gaan?



Hoop dat het een beetje duidelijk is.



Alvast bedankt
 
Laat ik beginnen met dat het niet handig is om met zodanig verlaagde veren te rijden en dan met de standaaerd schokkers.



Daarnaast snap ik de vraag niet helemaal? Wil je nu minder lage veren gaan kopen om het probleem op te lossen? Wat hebben de velgen met de loskomende veren te maken?



Als je as te laag komt als je em opkrikt, is mijn suggestie om, als je geen nieuwe schokkers wil kopen, iets te fabriceren waardoor je as aan je chassis blijft hangen (staalkabel, spanband-achtig item, zoiets) zodat je as niet verder zakt dan die unit toelaat.



Max
 
Ik heb de manta zo gekocht. En omdat het niet veilig is wil ik nieuwe schokbrekers + veren.



Maar ik weet niet hoeveel de auto nu verlaagd is.

Daarom wil ik weten als ik een set van 40mm verlaging bestel ik later nog met 15 of 16 inch velgen kan rijden.
 
Laat ik beginnen met dat het niet handig is om met zodanig verlaagde veren te rijden en dan met de standaaerd schokkers.



Daarnaast snap ik de vraag niet helemaal? Wil je nu minder lage veren gaan kopen om het probleem op te lossen? Wat hebben de velgen met de loskomende veren te maken?



Als je as te laag komt als je em opkrikt, is mijn suggestie om, als je geen nieuwe schokkers wil kopen, iets te fabriceren waardoor je as aan je chassis blijft hangen (staalkabel, spanband-achtig item, zoiets) zodat je as niet verder zakt dan die unit toelaat.



Max
 
Ik heb de manta zo gekocht. En omdat het niet veilig is wil ik nieuwe schokbrekers + veren.



Maar ik weet niet hoeveel de auto nu verlaagd is.

Daarom wil ik weten als ik een set van 40mm verlaging bestel ik later nog met 15 of 16 inch velgen kan rijden.
 
Terug
Naar boven