• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verlagen Manta B1

Paul GSi 16V

Post weinig
Hoi allemaal!



Ik wil m'n manta zowel voor als achter ong. 60 mm verlagen. Wat is jullie ervaring qua merken, dempers, veren enzovoort? Ben ook beniewd naar het comfort en het uiteindelijke weggedrag van de Manta.



Hoor graag alles erover.



Gr's Paul!
 
Ik zou voor Apex veren en korte Koni's sport gaan, altijd goed! Ik heb ook zo'n set (maar dan -40) en het is zeker mooi spul, zeker die verstelbare Koni's.
 
heb de gt/e op koni staan, -40 met 13 inch wielen. bevalt me prima.

de andere staat op naar ik denk... -60 tot -80 zelfde materiaal.



heb vorig jaar nog een ascona b op -60 gezet van een of ander onbekend merk,

kwam van mp af, en uit lichtenvoorde als ik het goed heb.

daar is de prijs heel anders van, maar dat zal wel ergens mee te maken hebben,

maar tot op heden bevalt het goed, aldus de eingenaar, welke zijn dagelijkse bolide

op materiaal van de zelfde firma heeft staan, ( al een jaar of 4)
 
Bedankt voor de reacties :thumb Heb op de site bij Stroeve motorsports die gele veren van APEX gezien in de aanbieding. Ga ik vnvd maar eens ff bestellen, dan nog gele koni's erbij zoeken!
 
Ow...



Ik heb nog een setje Apex -60 veren liggen die ik vorig jaar bij Stroeve gekocht heb in combinatie met nieuwe korte gele koni's. Alleen achter even de veren geprobeerd maar mijn Schmith velgen komen tegen de achterschermen dus heb ze er weer tussenuit gehaald. Voorste nooit gemonteerd liggen nog in de doos. De veren mogen weg voor 7 tientjes. De Koni's gaan er wel onder maar wil -40 apex veren bestellen bij Stroeve. Mocht je nog interesse hebben hoor ik het wel.
 
@mugenpower wrote:Ow...



Ik heb nog een setje Apex -60 veren liggen die ik vorig jaar bij Stroeve gekocht heb in combinatie met nieuwe korte gele koni's. Alleen achter even de veren geprobeerd maar mijn Schmith velgen komen tegen de achterschermen dus heb ze er weer tussenuit gehaald. Voorste nooit gemonteerd liggen nog in de doos. De veren mogen weg voor 7 tientjes. De Koni's gaan er wel onder maar wil -40 apex veren bestellen bij Stroeve. Mocht je nog interesse hebben hoor ik het wel.



Wil je ruilen? Ik heb een complete set nieuwe Apex-veren en verstelbare Koni's en ik wil naar -60 :P achterste veren van die -40 set zijn niet eens gebruikt, en de rest zit er pas 3 of 4 duizend kilometer onder en is APK-goedgekeurd.
 
-60 staat wel stoer

mijne heeft dat ook maar die gaat tzt weer omhoog

Foto-OE7O6WT8.jpg
 
Ik heb nu ook ATS 7J en dankzij jouw Manta weet ik dat ik ook naar de -60 wil, ziet er prachtig uit.
 
Ed, had het al eerder gezegd maar blijf het mooi vinden die ATS'en i.c.m. -60mm verlaging!! Zo gaat het bij mij ook worden :thumbup
 
Terug
Naar boven