• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

verlagen schroefset vs veren

Ik ben al een tijdje bezig met de gedachte om de insignia te verlagen.

Nu lees ik hier op het forum dat een aantal mensen Intrax veren hebben gebruikt en ik moet zeggen dat het er al prima uitziet.

Kwa schroefset lees ik niet zo veel. Alleen dat de dure H&R set veel problemen geeft na bijv 4000Km.



Op mijn Corsa D zat een schroefset van Fk en op mijn calibra een verlagingsset van KW.

FK was prima, KW reed meer comfortabel.

Voor de insignia kan ik alleen setjes van JOM, H&R of Kw vinden.



Wat zijn jullie bevindingen?

Wie heeft er welke set veren of schroefset en wat zijn je bevindingen.



Alvast bedankt



Jeroen
 
Terug
Naar boven