verschil E kadett 1.3 - 2.0

[Theeo]

Ik doe met een E kadett 2,0 8v mee in de autocross, nu kan ik geschikt een E kadett 1.3 voor onderdelen kopen !!

Nou is mijn vraag of ik alle onderdelen ook voor mijn 2.0 gebruiken ?

Zoals steekassen, draagarm ,achteras, veerpoot...

Hoop dat jullie mij kunnen helpen !!

vr gr

 

[theunm]

het enige wat je van de techniek kunt gebruiker zijn de draagarmen, stuurstokken en eventueel de achteras.



de aandrijf assen en veerpoten zijn anders

2 liter is dik 1.3 is dun



theun

 

[theunm]

het enige wat je van de techniek kunt gebruiker zijn de draagarmen, stuurstokken en eventueel de achteras.



de aandrijf assen en veerpoten zijn anders

2 liter is dik 1.3 is dun



theun

 

[soepkiepe]

ik heb er niet veel verstand van, maar naar mijn weten zijn de steekassen van een 1.3 dunner dan van een 2.0 en de assen net zo, dus dan passen je veerpoten ook niet als het goed is, draagarms van een 2.0 komt meer kracht op te staan dan van een 1.3 dus ook die zullen anders zijn, maar draagarms kunnen ook alleen dikker zijn en dat het wel past, maar ik denk dat het allemaal niet past.zoals ik al zei, een 2.0 komen meer krachten van vrij dan van een 1.3

 

[soepkiepe]

ik heb er niet veel verstand van, maar naar mijn weten zijn de steekassen van een 1.3 dunner dan van een 2.0 en de assen net zo, dus dan passen je veerpoten ook niet als het goed is, draagarms van een 2.0 komt meer kracht op te staan dan van een 1.3 dus ook die zullen anders zijn, maar draagarms kunnen ook alleen dikker zijn en dat het wel past, maar ik denk dat het allemaal niet past.zoals ik al zei, een 2.0 komen meer krachten van vrij dan van een 1.3

 

[jblfreak]

precies zoals theun zegt



2.0 assen zijn dik en dus ook de naven in de poten anders

 

[jblfreak]

precies zoals theun zegt



2.0 assen zijn dik en dus ook de naven in de poten anders

 

[jeroen801]

Idd zijn hetzelfde. Alleen als je het carroserie gaat gebruiken moet je even kijken met de schakelstang, de eerste 1300 types hebben daar nog geen gat voor, die gingen namelijk onderlangs, de latere types hadden dat weer wel.



Achteras en alles kan je gewoon gebruiken, die veerpoten weet ik niet zeker, maar ik neem aan dat je daar toch andere voor gebruikt en anders kan je die veerpoten altijd nog gebruiken om een onderdelen carrosserie zonder motor rollend te houden.

 

[jeroen801]

Idd zijn hetzelfde. Alleen als je het carroserie gaat gebruiken moet je even kijken met de schakelstang, de eerste 1300 types hebben daar nog geen gat voor, die gingen namelijk onderlangs, de latere types hadden dat weer wel.



Achteras en alles kan je gewoon gebruiken, die veerpoten weet ik niet zeker, maar ik neem aan dat je daar toch andere voor gebruikt en anders kan je die veerpoten altijd nog gebruiken om een onderdelen carrosserie zonder motor rollend te houden.

 

[paist8]

Uit eigen ervaring in de cross, de bovenstaande heren hebben allemaal gelijk.

Carroserie kan verschillen. draagarm en achter as hetzelfde. bij de poten zijn de naven anders.

Steekassen zijn dunner.

Succes met bouwen.



Groet'n Peter

 

[paist8]

Uit eigen ervaring in de cross, de bovenstaande heren hebben allemaal gelijk.

Carroserie kan verschillen. draagarm en achter as hetzelfde. bij de poten zijn de naven anders.

Steekassen zijn dunner.

Succes met bouwen.



Groet'n Peter