• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verschil in motorblokken

Hallo,



Ik vroeg mij af, of er veel verschil in zit tussen de Z22YH en de Z22SE? Dit omdat er weinig performance spullen voor mijn Z22YH te krijgen zijn, maar juist meer voor de SE. Zou bijvoorbeeld een performance intake of een turbo van een SE ook op de YH passen?



En heeft er iemand een goede website mbt turbokits of performance materiaal?



Groeten Ron
 
op een SE moet je gewoon een GM/Eaton Supercharger bouwen :wors

wordt in de VS als Kit geleverd door GM



daar is de Z22SE bekend als L61 engine en in VEEL modellen geleverd.



maar ik neem aan dat je al een YH hebt of niet :angel

blokken zijn wel redelijk hetzelfde qua opbouw, maar de YH heeft volgens mij een heel ander brandstof systeem.
 
op een SE moet je gewoon een GM/Eaton Supercharger bouwen :wors

wordt in de VS als Kit geleverd door GM



daar is de Z22SE bekend als L61 engine en in VEEL modellen geleverd.



maar ik neem aan dat je al een YH hebt of niet :angel

blokken zijn wel redelijk hetzelfde qua opbouw, maar de YH heeft volgens mij een heel ander brandstof systeem.
 
Jup, en Direct inspuiting, wat dus geheel anders werkt als het ''normale'' inspuit systeem van de SE



Willem
 
Jup, en Direct inspuiting, wat dus geheel anders werkt als het ''normale'' inspuit systeem van de SE



Willem
 
Het grote verschil zit idd in het injectiesysteem. Maar als het blok in de basis hetzelfde is zou ik dus een spaghetti spruitstuk voor een SE kunnen bestellen en op mijn YH blok kunnen zetten? Zelfde geldt voor inlaat etc. Voor het YH blok is eigenlijk niets te vinden behalve de intake van dbilas.
 
Het grote verschil zit idd in het injectiesysteem. Maar als het blok in de basis hetzelfde is zou ik dus een spaghetti spruitstuk voor een SE kunnen bestellen en op mijn YH blok kunnen zetten? Zelfde geldt voor inlaat etc. Voor het YH blok is eigenlijk niets te vinden behalve de intake van dbilas.
 
Terug
Naar boven