• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

verschil in org. voorveren!?

Klopt, en daardoor liggen de gsi's net wat lager als normaal. Ik weet niet waarom ze dat op de standaard versie niet ook hebben gezet
 
scheelt meen ik 2 cm tussen gt/e en normaal. moet je op letten als je verlagingsveren besteld de ene leverancier gaat uit van origneel, dus vaak max 60 mm verlaging leverbaar, en de andere gaat uit van gt/e en dan hebben ze 40mm als max verlaging, maar het komt dus allebei op tzelfde neer..
 
Klopt, en daardoor liggen de gsi's net wat lager als normaal. Ik weet niet waarom ze dat op de standaard versie niet ook hebben gezet
 
scheelt meen ik 2 cm tussen gt/e en normaal. moet je op letten als je verlagingsveren besteld de ene leverancier gaat uit van origneel, dus vaak max 60 mm verlaging leverbaar, en de andere gaat uit van gt/e en dan hebben ze 40mm als max verlaging, maar het komt dus allebei op tzelfde neer..
 
Mijn auto met standaard veren:

DSC_0544.jpg




Mijn auto met GSi/GTE veren:

DSC_0923.jpg




Die GSi-veren zijn trouwens te koop als ik andere heb gevonden.
 
Dat is tot nu toe toch in alle Opel versies zoals GSI/OPC dat die versies standaard +/- 2CM lager liggen om net dat extra te laten zien van hun speciale versies. :D
 
Mijn auto met standaard veren:

DSC_0544.jpg




Mijn auto met GSi/GTE veren:

DSC_0923.jpg




Die GSi-veren zijn trouwens te koop als ik andere heb gevonden.
 
Dat is tot nu toe toch in alle Opel versies zoals GSI/OPC dat die versies standaard +/- 2CM lager liggen om net dat extra te laten zien van hun speciale versies. :D
 
Terug
Naar boven