• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

verschil inlaatspruitstukken

Paullus

Post vaak
hallo kenners,



Ik was dus op zoek naar een inlaatspruitstuk van een 2.2 via het kadett c forum heeft iemand er wel een liggen voor me. Hij heeft alleen meerdere verschillende types liggen en weet niet precies welke nou de 2.2 is. Nu vroeg ik me dus af waar die 2.2 aan te herkennen is. Ik weet dat ie lager is als bv de 2.4, en dat de poorten anders zijn als bij de 2.0. Maar staat er nog een merkteken in ofzo waar hij gemakkelijk aan te herkennen is?



Alvast bedankt, Paul
 
:agentlijkt op die van een 2.0e maar de poorten zijn kleiner in diameter en de hulplucht zit op het inlaatstuk dus niet in de slang van de lmm
 
en de poorten zijn druppelvorming

i.p.v vierkant met afgeronde kanten zoals bij 1.9E, 2.0E en 3.0E



738d_1.JPG
 
en het pennetje op de kop valt in het gaatje tussen de poorten in bij een 2.2 2.4

bij een 2.0 zit het pennetjeer boven
 
Terug
Naar boven