• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

verschil x16xe en een x16xel

Ik denk een lagere compressie en minder pk´s, voor de L versie. Maar dat kun je makkelijk zelf opzoeken.
 
Kompleet dezelfde motor, het enige wat anders is, dat is het inlaatspruistuk en de ECU (vooral software).

De X16XE heeft 106pk, 145NM en den X16XEL 100pk en 150NM (uit me hoofd).
 
Cilinderkop is anders, de x14xe en x16xel delen een cilinderkop, en de x16xe en c16xe delen een cilinderkop.



Software is vrijwel gelijk, computer wissel heb ik nooit wat van gemerkt met rijden.



Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven