-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Verschil
- Topic starter 8klapper
- Startdatum
Bart Hoedemaker
Post veel
de x14sz heeft geen kat, heeft een iets hogere compressie dan de nz rest is zelfde.
corsa_b_graffitshadow
Post weinig
uhm wil me er niet mee bemoeien maar de x14sz heeft wel degelijk een kat...
is een 8klepper ecotec ding..
is een 8klepper ecotec ding..
Bart Hoedemaker
Post veel
Ok dat zou kunnen, over het algemeen stond de c voor catalysator aanwezig en de X niet.
Bart Hoedemaker
Post veel
oke..dan is het ecotec...
ik vond dit:
Het eerste getal staat voor de emissiecode. Andere voorbeelden hiervan zij:
= R15.04 of ECE R 83 A
A = Oostenrijk
C = Gerelde Katalysator /US '83 of EG '91 / 441 / EEG
E = Europese Norm / Euronorm
EC = Euronorm met ongeregelde katalysator
H = GM Holden ADR 37
S = Zweden, A10
U = US 87 (diesel partikelwaarde)
X = US 93/94, Euro 96
ik vond dit:
Het eerste getal staat voor de emissiecode. Andere voorbeelden hiervan zij:
= R15.04 of ECE R 83 A
A = Oostenrijk
C = Gerelde Katalysator /US '83 of EG '91 / 441 / EEG
E = Europese Norm / Euronorm
EC = Euronorm met ongeregelde katalysator
H = GM Holden ADR 37
S = Zweden, A10
U = US 87 (diesel partikelwaarde)
X = US 93/94, Euro 96
corsa_b_graffitshadow
Post weinig
een x14sz is zeker een ecotec alleen staat dat er nog niet op.
geloof dat dit de eerste series was. daarna kwam de ecotec 16v..
je ziet het aan je dis. dat is 1 met ribbels.
en je inlaat is een grotere kap..
voor de rest weet ik het niet meer precies is al 2 jaar geleden dat ik hem op het oud ijzer heb gegooid.
geloof dat dit de eerste series was. daarna kwam de ecotec 16v..
je ziet het aan je dis. dat is 1 met ribbels.
en je inlaat is een grotere kap..
voor de rest weet ik het niet meer precies is al 2 jaar geleden dat ik hem op het oud ijzer heb gegooid.
Laden…
www.senatorman.de
die x staat dus voor een d3/d4 abgasnorm..
en een quote van jouw link:
" De Opel ECOTEC benzinekrachtbronnen blinken uit op het gebied van milieuvriendelijke technologieën. Alle motoren voldoen aan de D3 normen. Het merendeel van deze krachtige economische krachtbronnen, voorzien van vierkleppentechniek, voldoet eveneens aan Europa's strengste D4 emissienorm."
Dus ja het is een ecotec motor..
corsa_b_graffitshadow
Post weinig
als je bij de opel dealer staat met de cumputer wat geen reet meer doet. en hun zeggen het is een ecutec, ja dan geloof ik dat.
en je ziet het aan de onderdelen die je erop hebt. deze zijn ook gebruikt bij de 16v.
maargoed als jij denkt dat het een niet ecotec is even goeie vrienden.
heb liever geen ecotec.
en je ziet het aan de onderdelen die je erop hebt. deze zijn ook gebruikt bij de 16v.
maargoed als jij denkt dat het een niet ecotec is even goeie vrienden.
heb liever geen ecotec.
Origineel gepost door corsaboy
die x staat dus voor een d3/d4 abgasnorm..
en een quote van jouw link:
" De Opel ECOTEC benzinekrachtbronnen blinken uit op het gebied van milieuvriendelijke technologieën. Alle motoren voldoen aan de D3 normen. Het merendeel van deze krachtige economische krachtbronnen, voorzien van vierkleppentechniek, voldoet eveneens aan Europa's strengste D4 emissienorm."
Dus ja het is een ecotec motor..
Dus de ecotec 8v blokken voldoen aan D3, de 16v ecotec's voldoen aan D4
Verdere ook nog:
C1xNZ heeft compressieverhouding van 9,0-9,5:1 en de X1xSZ van 9,5-10,5:1
Laden…
www.senatorman.de
die x staat dus voor een d3/d4 abgasnorm..
en een quote van jouw link:
" De Opel ECOTEC benzinekrachtbronnen blinken uit op het gebied van milieuvriendelijke technologieën. Alle motoren voldoen aan de D3 normen. Het merendeel van deze krachtige economische krachtbronnen, voorzien van vierkleppentechniek, voldoet eveneens aan Europa's strengste D4 emissienorm."
Dus ja het is een ecotec motor..
Dus de ecotec 8v blokken voldoen aan D3, de 16v ecotec's voldoen aan D4
Verdere ook nog:
C1xNZ heeft compressieverhouding van 9,0-9,5:1 en de X1xSZ van 9,5-10,5:1
Originally posted by runnerf
Dus jij vind alle motoren die voldoen aan de D3 en D4 emissienormen ecotec's?
Ik ben nog niet overtuigd dat het een ecotec is! Probeer me te overtuigen
Ben ik de enige die hier zo over denkt?
waarom zou ik in vredesnaam.
Ik geef mensen de info waar om gevraagd wordt. als je mij niet wilt geloven, best hoor. heb ik geen moeite mee.
Kan er echt niet wakker van liggen.
We leven in een vrij land. denk wat je wilt denken maar ga mensen niet verkeerd voorlichten. Doe je huis werk dan goed en niet half. Want ik revereer iets naar jouw link waarin duidelijk staat dat de Ecotec motoren van opel voldoen aan de d3/d4 norm.. de eerste x staat voor d3/d4 norm.. er staat ook bij dat de MEESTE motoren 16v zijn.. Er staat NIET bij dat ALLE motoren 16v zijn.
maar zoals gezegd, denk wat je denken wilt.
Dus jij vind alle motoren die voldoen aan de D3 en D4 emissienormen ecotec's?
Ik ben nog niet overtuigd dat het een ecotec is! Probeer me te overtuigen
Ben ik de enige die hier zo over denkt?
waarom zou ik in vredesnaam.
Ik geef mensen de info waar om gevraagd wordt. als je mij niet wilt geloven, best hoor. heb ik geen moeite mee.
Kan er echt niet wakker van liggen.
We leven in een vrij land. denk wat je wilt denken maar ga mensen niet verkeerd voorlichten. Doe je huis werk dan goed en niet half. Want ik revereer iets naar jouw link waarin duidelijk staat dat de Ecotec motoren van opel voldoen aan de d3/d4 norm.. de eerste x staat voor d3/d4 norm.. er staat ook bij dat de MEESTE motoren 16v zijn.. Er staat NIET bij dat ALLE motoren 16v zijn.
maar zoals gezegd, denk wat je denken wilt.
corsa_b_graffitshadow
Post weinig
achja noem jij alles alle 8 kleppers niet ecotec.
wij weten dat het anders zit.
groeten ruud
wij weten dat het anders zit.
groeten ruud