• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

verschillen Astra G Coupé en G Coupé turbo

Martijntwello

Post vaak
ik zat me eens af te vragen wat zoal de verschillen zijn

tussen een gewone astra g coupe en de turbo..

(behalve de motor natuurlijk)

strip onder de voorbumper (bij turbo koel gaten voor de remmen)

bij een leer intrrieur is de hendel voor vooroverklappen van de stoel anders (of is dit bj afhankelijk?)

stuurwiel



ik vroeg me af wat is nog meer allemaal anders ?
 
Er zijn geen uitrustings verschillen tussen een 1.8 en een Turbo ze zijn alle twee in de gelijke uitvoeringen geleverd.



1.8

• Coupé

• Daytona

• Edition 90 Jahre Bertone

• Linea Blu

• Linea Rossa

• Silverstone



2.0 Turbo

• Coupé

• Daytona

• Editon 90 Jahre Bertone

• Linea Blu

• Linea Rossa

• Silverstone
 
308481330120420131025_091950.jpg






389091330120420131108_134435.jpg




nou verschillen zijn er wel degelijk,

de bovenste is een turbo uitvoering

de onderste is een 2.2 coupe,

je kunt zien dat het stuur anders is en het hendeltje om de stoel te klappen (gordel achter te hangen) is ook anders
 
Dat zal een bouwjaar verschil zijn.



Maar volgens de folders die ik heb zijn er geen speciale uitvoerings pakketen voor een Turbo geweest.
 
Dat stuur is geen irmscher stuur maar een orgineel sport stuur, is zowel in de turbo als niet turbo gelevert.
 
Wij hadden dat stuur in een Coupe Turbo (Niet zijnde een Sport uitvoering), Heerlijk, niet van de Lelijke Witte platen erin..



De had:

- Electrishe ramen

- electrische Spiegels

- Fabrieks Xenon met Automatische hoogtestelling en Koplampsproeiers

- Hand bediende Airconditioning

- Cruise Control

- Board computer

- Sport Leder met regelbare stoelverwarming, Creme

- Sport Stuur, Met Stuurwielbediening

- Chrome Tellerringen

- Zwarte Tellerplaten met Chrome Ringen



Willem
 
Definieer "gewone Astra G Coupe". De Turbo is ook "gewoon". :P



Anyway, technisch zijn er uiteraard heel wat verschillen. De remmen zijn een stuk groter, uitlaat heeft grotere diameter, misschien dingen als stabilisatorstangen dikker.



De eerste 2 jaar zat de chrome strip op de achterklep alleen op de Turbo, later is deze op alle modellen gekomen.



Qua interieur lijkt me niets verschillend, behalve dat de Turbos misschien een rijkere standaarduitrusting hadden (in NL dan, in Duitsland zie je ze vaak met stoffen interieur en handbediende airco).



Mijn Coupe Turbo heeft trouwens die onderste stoelhendeltjes dus die theorie gaat vast niet op. ;)
 
Terug
Naar boven