• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Versnellingsbak probleem

Beste forum genoten,



Afgelopen week druk bezig geweest in de avond uren om mijn cross auto klaar te maken voor dit weekend (c20xe met F20, 355 bak).

In eerste instantie er vanuit gegaan dat koppeling opgerookt was, dit klopte ook, deze was helemaal glad, deze vervangen en er vanuit gegaan dat dit de oorzaak was.



Echter, na vervangen koppeling: Versnelling 1: koppeling licht op laten komen en geen enkele beweging, gas bij, motor smoort en valt uit. Auto in de vrij, koppeling los: auto komt vooruit. Het lijkt er sterk op dat de auto nog in zijn 3, 4 of 5 staat. Op straat hebben we de auto een stuk op gang geholpen, het was duidelijk dat hij in een hoge versnelling vastzit. Het is tevens onmogelijk om de auto in de versnellingen 3, 4 en 5 te krijgen. Auto in de vrij is dus niet in de vrij, we moeten de auto volledig ontkoppelen om te kunnen rollen.



Erg vervelend en we weten geen raad, het lijkt er op dat de versnellingsbak wellicht kapot is, echter vinden we deze conclusie nog te vroeg. Koppeling kan mogelijk ook opgerookt zijn tijdens de vorige cross in de veronderstelling dat ik vanuit de 2 wegreed maar dat dit werkelijk de 3, 4 of 5 is geweest.



Nogmaals de symptomen:



* Gaat niet in de 3, 4 en 5.

* In de vrij is het mogelijk om te rijden (mits heel veel gas bij en op gang gedrukt)



In de zoekfunctie niets kunnen vinden, graag jullie advies en mogelijke oorzaken.



Alvast bedankt,



Steven
 
Terug
Naar boven