• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Versterker aangesloten, problemen.

Ziet er strak en clean uit! Heb je ook Opel Corsa B? Ifso: waar heb jij de MIN gekoppeld en waar heb jij de remotedraad, RCA stekkers en de plus lopen?
 
nope dit is een astra g

min zit aan de achterbank. eerst je kabel solderen aan een kabeloog opervlak schuren en kabeloog onder je bank drukken en je bout erdoorheen drukken en weer vast draaien weet je dat je altijd goed zit



mijn plus loopt links van mijn auto omdat mijn accus ook daar zit

als eerst stukje kabel dan dikke zekering dan verder naar achteren

splitter er tussen voor de plus kabel en dan 1 naar de versterk en 1 naar de condensator

de min van me condensator naar de achertbank en de min van mijn versterker ook naar de achterbank



remote heb ik rechts in mijn auto liggen naar de radio remote zit aan mijn rca kabbel
 
Oke dank voor de informatie! Ik heb hetzelfde op de condensator en de MIN aansluiting na. Dus dat ga ik straks als eerste proberen.
 
Zo. Gisterenavond en vanmorgen tot nu lopen kutten, helaas zonder resultaat.. Het starten v/d motor en het rijden hoor ik onder het rijden en dan nog eens die ruis wanneer mijn radio zachter staat. Ontzettend hinderlijk. Kan een vieze kabelklem (op de plus ) ervoor zorgen dat ik storing heb?



Mehh..
 
nee dat zou niet kunnen...

als ik jou was toch even schoonmaken '

wat voor ruis hoor je precies ??

als je auto start een constante ruis ???

of als je gas geeft word de ruis alleen maar harder en hoger ??
 
Wanneer ik de auto op contact zet (dus nog niet start) en de radio springt aan, hoor ik (onder het spelen van liedjes) een constante ruis. Gewoon pure ruis. Wanneer ik de auto start, hoor ik het starten via de boxen en de ruis verdwijnt niet. Wanneer ik dan gas geef, wordt de ruis harder en hoger.
 
Effen een vraag, de beste plek voor een min aan te sluiten voor een versterker waar is dat ?

De versterker en sub licht achterin.

Ik krijg maar geen goede aarde.

Ik heb de + rechtstreeks van voren gehaald, en de min wilde ik van het opstaande, metalen lip halen die onder de achterbank zit, dit is volgens mij de chassis. (betere min kan ik niet krijgen.)

Ik heb het geprobeerd met een lampje, de + die ik van voren heb gehaald deze heb ik op het lampje gemonteerd.

En de andere kant van het lampje heb ik op het metalen lipje gemaakt, deze wel goed blank gemaakt, maar lampje ging niet branden.

Terwijl als ik een kabel rechtstreeks van de min haal, accu, gaat de lampje wel branden ?

Wie kan mij helpen met het antwoordt, bij voorbaat dank.
 
Ik heb vanalles geprobeerd en het lijkt erop dat het aan de radio ligt. Jammer genoeg heb ik geen test radio liggen. Het is dus de vraag of ik de gok ga wagen.
 
hadden we toch gelijk

radio is vaak de probleem

maar verstandig is om eerst de rest eens te bekijken

massa en de plus enz

mooi dat probleem opgelost is
 
mooi dat het opgelost is.



ruis kan ook komen doordat je je remote kabel fout gemonteerd heb.



beste massa plek: achterlicht, de vanger van je achterbank (zit achter het kapje van de schokbreker achter

meest voorkomend probleem bij deze ruis: kabels liggen bij je versterker op 1 hoop. verspreid dit netjes onder je achterbank zitvlak, en probleem opgelost. +kabel langs je rca of je speakers kabel geeft ruis.

in mijn geval waren dat de speaker draden.
 
niet helemaal mee eens

je massa kabels is het beste om op de minpool van je accu te doen ( staat veel van op google )

alleen wie zal dat doen ?? vrij wening mensen



meeste personen doen het zo

pluspool naar de zekering vanuit je zekering naar een splitter

vanuit je splitter die achterin ligt naar de versterker en de andere naar je condensator

rca kabel met remote rechterkant van je auto

massa van je versterker aan de bout van je achterbank ( stukje opschuren )

massa van je condensator hier ook op aansluiten

luidsprekerkabels ( wel goeie dikke ) gewoon naar de versterker ( zoveel mogelijk weg bij de andere kabels )
 
heb even schema gemaakt



182511_527772507252745_463437590_n.jpg
 
Je massa kabel moet zo kort mogelijk zijn.

Met een condensator is het wel oke.

Met kortsluiting is de weg van massa te lang.

Dus schiet de stroom via je accu, door je zekering, die dan al stuk hs.

Door je condensator, naar je versterker, terug via je massa

Op je accu. Dan krijg je dus plus op je min accu pool.

Dan kan je de brandblusser pakken.

Plus kabel. Vanaf je condensator naar je versterker extra zekeren.

Dit is wat caraudio destijds zei tegen mij.
 
Terug
Naar boven