• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vervangen airbag Corsa B

CorsaB5D97

Post weinig
Zoals bij veel airbags van de Corsa B is bij mijn Corsa ook de linker claxonknop gescheurd. Ik heb een airbag gevonden van een Astra G.

Kan je eenvoudig, zonder problemen de airbag van een Corsa B (update model 1997) vervangen door die van een Astra G? Het stuur blijft zitten (indien mogelijk).

Wat is de juiste procedure?

 
 
Voor een uitleg om de airbag te verwijderen zou je mijn how-to kunnen gebruiken.
En dan de stappen volgen:

Verwijder overkapping stuurhuis
Verwijder de stuurairbag

Mocht je de airbag verwijderen...zorg er dan voor dat de kabels van de accu zijn losgekoppeld. Ik doe dat plus minus 10 minuten voor de procedure.
 
Achter op de airbag staat dat alleen gekwalificeerd personeel aan de airbag mag werken i.v.m. explosiegevaar.

Is het echt zo heftig? Welke veiligheidsmaatregelen moet je treffen? Is het afkoppelen van de accu voldoende of zijn er meer zaken waar je op op moet letten?

Is dat loshalen van de accupolen (ook of alleen) bedoeld voor het voorkomen van een airbag-storing?

 

 

 

 
 
Loshalen van de accupolen (dus positief & negatief) is inderdaad om de storing te voorkomen en te voorkomen dat de airbag zou afgaan zodra je er stroom op zet.
En explosiegevaar is er inderdaad maar zolang je er niet mee gaat gooien, in de buurt vuur erbij houdt oftewel gezond verstand gebruikt kan je ze gewoon omwisselen. En als je een airbag draagt dan van je af houden, als de airbag zou afgaan, zal je zelf in ieder geval niet afgaan ;)
 
CorsaB5D97 schreef: "Is het echt zo heftig?"

Ga er maar van uit van wel : heb lange tijd gewerkt in een Opel assemblagefabriek en daar kwam het al eens voor dat bij het aansluiten van de batterij een airbag afging (fout in de draadboom of airbag zelf defect) en ik kan je verzekeren dat je dan niet in de wagen wilt zitten!!

 
Gek he, want als je een ongeluk krijgt wil je juist wel dat er een airbag in de auto zit :rolling:

 

Maar zeker 10 min wachten na loshalen accupolen, en pas op met eventueel elektrostatische energie, dus de airbag zelf pakken kan wel maar pas op bij de contactpunten.

 

Greetz Emiel
 
Waar zitten de contactpunten van de airbag?

Is het verstandig een airbag via bijvoorbeeld PostNL op te laten sturen?

l6186twn8mnf33lks4977oesdb8z7cvi.jpg


 

Het GM-nummer van mijn oude airbag is 904 3777 71. Van de aangeboden (Astra G) airbag is het GM-nummer 904 375 70.

Is dat een probleem?

 

 
 
Terug
Naar boven