• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vervangen CD400 voor CD400+

Beste Forumleden,

Ik ben nieuw op dit forum en onlangs heb ik voor mijn astra J uit 2009 een CD400 plus radio gekocht.

Radio is naar zeggen van het bedrijf waar deze gekocht is uitgeleerd. Ook heb ik het chassisnummer van de oude astra waar deze uit komt ontvangen.

Contact gehad met de dealer over het inleren en deze zei dat het volstrekt onmogelijk was. Dealer gaf aan dat ik radio codes nodig had en anders ging het niet werken.

Uit verschillende berichten op dit forum lees ik dat het weldegelijk moet kunnen zodra de radio is uitgeleerd.

Nu komt dus de vraag... Kan dit nu wel of niet? En zo ja, moet de radio dan eerst in de betreffende auto worden ingebouwd, voordat deze wordt ingeleerd?

 

Wie kan mij verder helpen?
 
Je moet het VIN in de EEPROM veranderen, hiervoor moet je de stereo uit elkaar halen en de EEPROM lossolderen. Ik heb de CD400+ nog niet gedemonteerd, maar bij de CD400 is het vrij eenvoudig als je een soldeerbout en programmeerapparaat hebt.
 
Hoi Dmitry,

Thnx voor je snelle reactie!

Ook als die al is uitgeleerd?

En welke apparaat en/of programma heb ik daar dan voor nodig?

En hoe ziet de EEPROM er uit?

Alvast bedankt voor je reactie? :-)
 
In CD400 ziet het er zo uit:

nxt7ul7718ap5i6b61dfkuq821rab9ed.jpg


Ik weet niet zeker of het in CD400+ hetzelfde is, je moet het eerst demonteren en zoeken naar iets dat erop lijkt. Je kunt elke programmer gebruiken die deze EEPROM ondersteunt.
 
Ja, alleen voorzichtig met solderen, niet verbranden, en zoek eerst de EEPROM in je CD400+, die kan anders zijn dan deze.
 
Bedankt voor de tips!

Ik ga er komende week naar kijken.
<p style="text-align: left;">Mocht het gelukt zijn of juist niet dan laat ik het weten!</p>
 
Hallo Dimitry,

Afgelopen week eindelijk de tijd gevonden om aan de slag te gaan met de radio.

Het betrof een 24C128 EEPROM. Deze zit direct bovenop de printplaat en er staat zelfs EEPROM op de print zelf naast. (lekker makkelijk) Ik heb deze van de printplaat af gesoldeerd, uitgelezen en geprogrammeerd.

De radio vervolgens opnieuw in elkaar gezet, ingebouwd en het werkte :yahoo:

Het enige wat mij opviel is dat ik bij het gebruik van sommige functies van de climate control hier geen melding meer van krijg op mijn scherm.(functies werken wel).

Ook kon ik in het instellingenscherm de instellingen van de sportmodus aanpassen (vering, verlichting, gas en sturen). Dit kan ik niet meer in de instellingen terugvinden. (Bij het inschakelen van de sportmodus gaat de auto wel in die modus)

Radio komt ook uit een 1.6 turbo sport.

Enig idee of ik hier nog iets mee kan?

5wkerid9g9zuoxr0yomc025t3xiw4kmt.jpg


 
 
Terug
Naar boven