• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vervangen van Dynamo Astra 1.7 Cdti

R

RikRaak

Lid
Hallo allemaal,



Mijn dynamo is kapot en deze probeer ik nu los te krijgen.

Ik heb twee bouten kunnen vinden en deze met veel pijn en moeite los gekregen.

Maar nu is er nog geen beweging in de dynamo te krijgen. Zitten er nog meer bouten of moet ik eerst de v snaar verwijderen?

En hoe gaat dat in zijn werking als je hem niet ontspant met het los maken van de dynamo.



Alvast bedankt!!



Met vriendelijke groeten,

Rik
 
De dynamo bij de 1,7CDTI zit vast met 2 bouten.



Ook zit er een olie en vacuum leiding op en een multiestekker.



De multiriem moet eerst wel los !

Je kunt een sleutel 17 op de spanner zetten van de multiriem en dan naar je toe halen.

Zo ontspan je de multiriem, maar let op !! Maak eerst even een tekening van de riem zoals hij over de poelies loopt van de krukas,airco,waterpomp,dynamo en spanner.



Succes !



En oja je claxcon moet eraf want daar langs haal je de dynamo weg.
 
Hartstikke bedankt Stefan!



Het is gelukt maar het was best lastig om de dynamo achter de motor weg te krijgen.

Zit inmiddels een nieuwe op en het rijd weer:D
 
wat koste een dynamo voor je auto . heb er binnen kort ook een nodig omdat deze een beetje lekt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven