-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
vervangen van een versnellingsbak bij een opel rekord uit 19
- Topic starter bohi
- Startdatum
commodore_GS_72
Post weleens wat
* juiste kopplingsplaat met het juiste aantal tanden
* aandrijfas inkorten
* evt schakelmechanisme inkorten
* juiste koppelingskabel of de gaffel overzetten van de 4bak in de 5 bak
resulteert in
3.45 achteras overbrenging wat ik onder de gse heb
* aandrijfas inkorten
* evt schakelmechanisme inkorten
* juiste koppelingskabel of de gaffel overzetten van de 4bak in de 5 bak
resulteert in
3.45 achteras overbrenging wat ik onder de gse heb
commodore_GS_72
Post weleens wat
* juiste kopplingsplaat met het juiste aantal tanden
* aandrijfas inkorten
* evt schakelmechanisme inkorten
* juiste koppelingskabel of de gaffel overzetten van de 4bak in de 5 bak
resulteert in
3.45 achteras overbrenging wat ik onder de gse heb
* aandrijfas inkorten
* evt schakelmechanisme inkorten
* juiste koppelingskabel of de gaffel overzetten van de 4bak in de 5 bak
resulteert in
3.45 achteras overbrenging wat ik onder de gse heb
RoyManta2400GTE
Post weinig
heren, ik ben ook druk bezig met het restaureren van mijn manta GTE. nou was ik hier van plan ook een getrag 240 onder te plaatsen zodat hij met de 2.4 motor niet zo hoog in de toeren komt. Is deze handeling hetzelfde als van een GT, qua ombouwen van het schakelmechanisme dan..? Zie http://tekenaar.opelgt.com/getrag/getrag_240_mods.htm" onclick="window.open(this.href);return false;. Ik was namelijk niet van plan om mijn hele tunnel te gaan slopen, dan laat ik nog liever de orginele 4 bak eronder 
.
groeten,
roy
.groeten,
roy
RoyManta2400GTE
Post weinig
heren, ik ben ook druk bezig met het restaureren van mijn manta GTE. nou was ik hier van plan ook een getrag 240 onder te plaatsen zodat hij met de 2.4 motor niet zo hoog in de toeren komt. Is deze handeling hetzelfde als van een GT, qua ombouwen van het schakelmechanisme dan..? Zie http://tekenaar.opelgt.com/getrag/getrag_240_mods.htm" onclick="window.open(this.href);return false;. Ik was namelijk niet van plan om mijn hele tunnel te gaan slopen, dan laat ik nog liever de orginele 4 bak eronder .
groeten,
roy
.groeten,
roy