• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vervangen xenon vectra B

F

ferdi81

Lid
hallo mensen,

mijn naam is Ferdi en ben in het bezit van een vectra b caravan

nu is het laten vervangen van de xenon verlichting niet te betalen, auto heeft me maar 1100,- gekost.

Kan iemand mij vertellen watvoor type xenon erin moet en is er een soort van handleiding hiervoor?
 
Ferdi , wat ik snap is dat je xenonpitten gewoon stuk zijn ?

En dat je origineel xenon erin hebt zitten ?

De pitten kosten niet zo veel meer tegenwoordig bij de autozaak nog wel

maar online is veel te vinden voor een schappelijke prijs .

De mijne komen gewoon uit china voor amper 5,- voor een setje ... Terwijl ik ze eerst hier bij een zaak had gekocht voor 80,- en dat bleek

dus gewoon dezelfde te zijn ...

lampjes doen t prima voor dat bedrag en rij er al heel lang mee ;-)
 
zijn idd d2S lampen... geen d2R.. die zijn voor een aftermarket gebruik....

voor de bijrijders koplamp:

zwarte dop achter op de koplamp los halen

balast eraf draaien ( zit met een klik vast:

beugeltje er kompleet uit pakken ( zijkanten indrukken en alle 2 naar links of rechts duwen om los te halen)

en dan kun je de lamp eruit pakken..

 

bestuurders zijde in ongeveer het zelfde.. alleen kan de accu in de weg staan als je iets meer ruimte wil hebben...

ik had deze dus eruit gehaald..dan kon ik ook zien wat ik deed...

 

en dan weer het zelfde in omgekeerde volgorde voor vast maken...

 

was met 10 a 15 minuten gefixt...

 
 
Dan heb jij wel rare situatie in de lampen zitten Bart ;-)

De balast zoals jij dat noemt is een stekker , deze moet je ene halve slag draaien .

Dan heb je een ring en deze draai je ook een halve slag en dan heb je je pit eruit ...

Denk dat jij nu de xenon en halogeen mixt ;-)
 
heb zon blokje achter op mn xenon lamp zitten waar op staat "caution high voltage".. is niet echt een stekker te noemen... althans.. niet in halogeen termen...

lol.. idd kan zijn... haal denk ik de xenon van de vrachtwagen en m`n eigen auto door elkaar..

beide hebben de zelfde lampmaat.. d2s.. alleen bij de vrachtwagen heb ik een plaatje waar de lamp in moet en die zit vast met een beugeltje..

dus dan heeeeeeel zeker zijn dat jij gelijk hebt...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven