• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verwijderen startonderbreker

I

Ils3

Lid
Hallo,



Omdat m'n startonderbreker defect is wil ik 'm er graag uitslopen.

Heeft iemand enig idee, of voorbeeld hoe dit eruit te slopen is en vooral hoe en welke draadjes weer met elkaar verbonden moeten worden? :hmmz



Het is een startonderbreker van het merk 'laserline' en geplaatst in een Opel Corsa uit 1994.
 
Gewoon de startonderbreker volgen qua draden naar de originele auto draadboom, Daar alle klemmetjes/knipjes in de draadboom ongedaan maken... En klaar?
 
Gewoon de startonderbreker volgen qua draden naar de originele auto draadboom, Daar alle klemmetjes/knipjes in de draadboom ongedaan maken... En klaar?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven