Viscovin draait zwaar??

[opelmantagek]

Het is een 1.9S maar dan met een injectie erop.



Net de testrit gemaakt maar dan komt die toch weer maar net het blauwe uit, hij loopt wel op naar het midden als ik stil blijf staan met draaiende motor.



@Freestyler weet niet precies waar ik het buisje dan zou moeten plaatsen? maar ik wacht ook even het vergelijk van de foto's van @postbusmanta af.



Misschien helpt het als iemand een foto kan plaatsen hoe het dan wel hoort te zitten,

Bedankt voor jullie goede hulp iig. Als ik hem naar een garage moet brengen zou me dat weer honderde euro's kosten :thumbup

 

[postbusmanta]

Nou, ik ben net met m'n fototoestel speciaal voor jou naar de stalling toe gereden:



De manta B GSI (aansluiting bij de oliedruksensor):

Ook de Monza met de 2,5E motor heeft hem bij de oliedruksensor.







De Manta A GT/E (1.9E motor)(aansluiting bij de oliedruksensor):

Dan de Manta A SR met 1.9S motor (aansluiting op thermostaathuis):

Advies is dus:

Aansluiting op thermostaathuis afdoppen en tulle in motorblok draaien en daar de kachelslang op aansluiten :thumbup

 

[opelmantagek]

@postbusmanta super bedankt voor de foto's daar hebben we wat aan, echter zit er op mijn blok bij de oliedrukcensor geen aansluiting, hij zou dus eigenlijk aan de achterkant van mijn termostaat moeten zitten maar ook daar zijn geen aansluitingen.

 

[postbusmanta]

Bij mijn 1.9S zit er een inbusdop ingedraaid.



Die eruit en een tule erin................kan dat bij jou niet? :hmmz

 

[opelmantagek]

Ook nog even gauw een foto gemaakt, beetje wazig maar het is hier ook al stikkedonker.



Bij mij zit daar dus een heel klein boutje met een vierkante kop, zou ik dat dan moeten uitboren en nieuwe draad erin tappen voor een dikker pijpje te plaatsen? vind dat wel een beetje eng wil ook geen ijzer vijzel in het blokje krijgen natuurlijk :hmmz

 

[postbusmanta]

Ik weet niet wat voor draad er aan de tule zit.



Ik zou schatten 1/2". Slang is 16mm dacht ik?



Ijzervijlsel..........werken met stofzuiger erbij.......het is het laagste punt van het blok............een plons vloeistof erin en je spoelt het er zo weer uit

 

[opelmantagek]

Wel vreemd dat mijn slang dan op het termostaathuisje is geplaatst, zou er dan een keer een motorwissel hebben plaats gevonden en dat het vorige blok ongeveer gelijk was als jouw A 19s en dat ze dan zelf het gat en de verkeerde kant van het termostaat hebben geplaatst? ook vreemd dat er een 19s in ligt en als 2.0GT/E op kenteken staat. De 2.0 GT/E kwam toch ook pas in 1979 voor die tijd had je alleen nog de 1.9 blokken of niet?



Maar ga het van de week wel veranderen en laat jullie dan het resultaat horen :thumbup



Bedankt dat jullie mij er zo goed bij hebben geholpen :thumbup:thumbup:thumbup 1000x dank :thumbup



Ga nu lekker rocken in horst op een AC/DC coverband uit engeland :jerry

 

[Freestyler]

kijk anders eens of je misschien iets van een imbusdop oid op kan lassen.



Die tule kan ik je uit mijn blok halen, kun je zo hebben.





Enne, veel plezier in Horst

 

[Jagermeister]

origineel gepost door Freestyler

kijk anders eens of je misschien iets van een imbusdop oid op kan lassen.



Die tule kan ik je uit mijn blok halen, kun je zo hebben.





Enne, veel plezier in Horst



Al eens geprobeerd, maar bij mij zat die dop echt muurvast ( al 31 jaar )... Dus succes!

 

[opelmantagek]

origineel gepost door Jägermeister

origineel gepost door Freestyler

kijk anders eens of je misschien iets van een imbusdop oid op kan lassen.



Die tule kan ik je uit mijn blok halen, kun je zo hebben.





Enne, veel plezier in Horst



Al eens geprobeerd, maar bij mij zat die dop echt muurvast ( al 31 jaar )... Dus succes!



Het gat moet toch groter worden als wat het nu is, dus of dat boutje er nu uit wil of niet even een centerpunt in het midden slaan en boren maar toch probeer hem er natuurlijk wel eerst gewoon eruit te draaien ook om zeker te zijn of daar koelvloeistof uit komt in plaats van olie

 

[Freestyler]

Ik zal je de tule meenemen naar OPN Sevenum. Dan weet je ook hoe groot je moet boren en welke draad je moet hebben.

 

[opelmantagek]

Ik kan denk ik gewoon mijn tule uit het termostaathuis draaien en dat in het blok gebruiken, het termostaathuis kan ik dan wel weer dichten met een afgezaagde bout

 

[Freestyler]

dat kan natuurlijk ook.



Hoor wel of je het nodig gaat hebben

 

[opelmantagek]

Vandaag heb ik de slang op de juiste plek aangesloten, en het probleem is hier dus mee opgelost, het word weer lekker warm in de manta en het metertje stijgt mooi tot in het midden en soms iets ervoor :thumbup



Nogmaals bedankt voor jullie goede hulp :thumbup