• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vivaro lpg camper

Hoi Allen met vivaro kennis.

 

Ik overweeg om een benzine vivaro om te laten bouwen tot lpg. Tot mijn verbazing kom ik dit maar weinig tegen bij marktplaats. Zijn er bezwaren die ik niet weet om dit te doen? Zodra dit gelukt is wil ik de bus laten voorzien van een hefslaapdak en een keukentje en voila een super tegenhanger van een onbetaalbare VW T4 Het betreft hier een 9 persoons benzine bus.

Graag uw reacties op mijn voornemen.

Groet Maurice!!
 
Een vivaro op benzine zijn ook maar heel weinig geleverd, vandaar dat je ze niet vind.

Er ligt een 2.0(F4R) motor van Renault in, schijnt dat die wel goed tegen gas kunnen, dus ik zou niet weten waarom je het niet zou doen ;-)
 
Hoi, mijn Vivaro 2.0 16V van 2007 rijdt al 12 jaar op LPG. In het begin wat kinderziektes gehad maar dat lag niet aan de motor maar aan de keuze van bepaalde onderdelen van het systeem (was iets Italiaans). Ondertussen staan er ruim 425.000km op de teller. Mocht het kunnen ik zou het zo opnieuw doen. Spijtig genoeg treed sinds kort compressieverlies op in de 1e cyl. wat het moeilijk maakt bij koud starten, maar eens warm rijdt ze als een trein. Het zal met spijt in het hart zijn als ik moet gaan dieselen. Bij mij ligt er een tank in van 120l wat natuurlijk heel wat ruimte wegneemt in de laadruimte. Wel op aanraden van de garagist steeds getankt bij Q8 of Total. Bij Shell e.a. zou de LPG een hoger vochtigheidsgraad hebben en daar kan de filter niet goed tegen. Ondertussen denk ik dat ik zowat de enige in België ben die met zulks rondrijd.
 
Terug
Naar boven