• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vliegwiel Zafira 1.9cdti 16v en versnellingsbak F40/M32 ??

ZafirB

Post weinig
Waarschijnlijk moet vliegwiel van mijn Zaf worden vervangen.

1.9cdti 16v 150 pk. Z19DTH motor 6v, hand.

Nu moet ik weten of ik een F40 of een M32 bak heb, hoe kom ik daar achter?

...en wat zijn de ervaringen met LUK of andere OEM koppeling+vliegwiel setjes bv van e-bay ?
 
Ik heb gekeken bij Mijn Grossier, maar kom er niet uit. De koppelingsset is:



Artikelnummer 624 3171 09

Omschrijving Koppelingsset

Opmerking artikel Diam.240Mm Excl.Druklager

Merk Luk



Systeem

PopKode 00
 
Ik heb gekeken bij Mijn Grossier, maar kom er niet uit. De koppelingsset is:



Artikelnummer 624 3171 09

Omschrijving Koppelingsset

Opmerking artikel Diam.240Mm Excl.Druklager

Merk Luk



Systeem

PopKode 00
 
Ik weet niet wat jij van bak heb. Ik zelf heb de 120 pk versie met de M32 bak.



Je zou even kunnen kijken op http://autowaard.nl/Zoek-uw-onderdelen.aspx?ID=72" onclick="window.open(this.href);return false;. Daar klik je de link Hbase aan. Daarna mijn "Mijn Grossier" en vervolgens je kenteken in tikken en even bij koppelingen kijken.



Ik denk zelf dat de M32 bak de handbak met 6 versnellingen is en de F40 een automaat/Easytronic ofzo.



Succes
 
Ik weet niet wat jij van bak heb. Ik zelf heb de 120 pk versie met de M32 bak.



Je zou even kunnen kijken op http://autowaard.nl/Zoek-uw-onderdelen.aspx?ID=72" onclick="window.open(this.href);return false;. Daar klik je de link Hbase aan. Daarna mijn "Mijn Grossier" en vervolgens je kenteken in tikken en even bij koppelingen kijken.



Ik denk zelf dat de M32 bak de handbak met 6 versnellingen is en de F40 een automaat/Easytronic ofzo.



Succes
 
In mijn vec zit een F40 handgeschakelde 6bak.

Vliegwiel is altijd van Sach (af-fabriek al ) koppelingsset is meestal van Luk.

En een aanbeveling is om de komplete set in 1x te vervangen. Dus koppeling en vliegwiel.

Kijk eens op ebay.co.uk daar bieden ze de hele set aan voor 500pond
 
In mijn vec zit een F40 handgeschakelde 6bak.

Vliegwiel is altijd van Sach (af-fabriek al ) koppelingsset is meestal van Luk.

En een aanbeveling is om de komplete set in 1x te vervangen. Dus koppeling en vliegwiel.

Kijk eens op ebay.co.uk daar bieden ze de hele set aan voor 500pond
 
Hoeveel heeft je auto gereden als ik dat mag vragen mijne begint weer moeilijk te doen heb ook m32 bak onder waarschijnlijk moet ik em ook compleet vervangen ik had zelf de lagers laten vervangen



Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
 
Hoeveel heeft je auto gereden als ik dat mag vragen mijne begint weer moeilijk te doen heb ook m32 bak onder waarschijnlijk moet ik em ook compleet vervangen ik had zelf de lagers laten vervangen



Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
 
De M32 bakken zijn ook zeker niet de beste inderdaad, die gaan vaker als eens kapot, Zeker bij de Sterkere dieselvarianten, houd dat even in het achterhoofd.



Willem
 
De M32 bakken zijn ook zeker niet de beste inderdaad, die gaan vaker als eens kapot, Zeker bij de Sterkere dieselvarianten, houd dat even in het achterhoofd.



Willem
 
Die van mij heeft 233.000 km gelopen. De trilling is nu nog alleen op koppeling te voelen als je voet zachtjes daarop legt.

Op e-bay zijn inderdaad compleet setjes te koop met koppeling van Luk en vliegwiel van Sachs voor rond 500- 550 euro.

Voor het vervangen van complete koppeling vraagt een universele garage 300 - 350 Euro.
 
Die van mij heeft 233.000 km gelopen. De trilling is nu nog alleen op koppeling te voelen als je voet zachtjes daarop legt.

Op e-bay zijn inderdaad compleet setjes te koop met koppeling van Luk en vliegwiel van Sachs voor rond 500- 550 euro.

Voor het vervangen van complete koppeling vraagt een universele garage 300 - 350 Euro.
 
Het is zoiezo de koppelingplaat aangezien er trillingen op de koppeling te voelen zijn. Mijn heeft 115dkm gelopen en eerder zijn al de lagers vervangen maar blijkbaar heeft het niet geholpen. Nog een vraag aan jou trilt jou derde versnelling als je de auto laat uitlopen van 3000 toeren naar 1500? die mijne trilt ook aanzienlijk en is te voelen ook.
 
Het is zoiezo de koppelingplaat aangezien er trillingen op de koppeling te voelen zijn. Mijn heeft 115dkm gelopen en eerder zijn al de lagers vervangen maar blijkbaar heeft het niet geholpen. Nog een vraag aan jou trilt jou derde versnelling als je de auto laat uitlopen van 3000 toeren naar 1500? die mijne trilt ook aanzienlijk en is te voelen ook.
 
Ik heb geen trilling aan de versnellings(pook). Het is alleen te voelen als je voet op de koppelingpedaal laat rusten. Dat heb ik al sinds aankoop ( afgelopen 55.000 km). Ik vraag me af wanneer echt nodig is om koppeling en/of vliegwiel te laten vervangen. Het is toch weer een kostenpost van 1000 euro als je spullen via e-bay koopt..

Heb je trouwens ook CIM software upate laten doen. Ik heb zo af en toe foutmelding dat key-transponder niet wordt herkend; ergens las ik dat er CIM software update daarvoor was..
 
Ik heb geen trilling aan de versnellings(pook). Het is alleen te voelen als je voet op de koppelingpedaal laat rusten. Dat heb ik al sinds aankoop ( afgelopen 55.000 km). Ik vraag me af wanneer echt nodig is om koppeling en/of vliegwiel te laten vervangen. Het is toch weer een kostenpost van 1000 euro als je spullen via e-bay koopt..

Heb je trouwens ook CIM software upate laten doen. Ik heb zo af en toe foutmelding dat key-transponder niet wordt herkend; ergens las ik dat er CIM software update daarvoor was..
 
Geen last van foutmeldingen enige probleem nu is de versnellingsbak. je versnellingsbak zal binnenkort wel kuren tonen maar je kan het voorkomen, mischien is het niet erg, als je voortijdig alles voorkomt zal de kostenplaat toch wat minder zijn maar als het geluid maakt is zn tijd gekomen.
 
Terug
Naar boven