• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vocht in de Zafira

D

dutch

Post weinig
Wat vocht? Als ik het zo lees verzuipen de goudvissen nog bij je in de wagen :(



Nu staat de Zaf er wel om bekend dat met name bij vochtig weer de achterruiten lastig condensvrij te krijgen zijn, maar natte matjes is toch iets erger.

- ventileer je genoeg?

- is het intereurfilter schoon?
 
Ik zou eerst maar eens de water lekkage opsporen als ik het zo lees!!



Heb je airco?? dan zit misschien de condens water afvoer verstopt, echter zouden dan de matten voor ook nat moeten zijn.
 
Ik zou eerst maar eens de water lekkage opsporen als ik het zo lees!!



Heb je airco?? dan zit misschien de condens water afvoer verstopt, echter zouden dan de matten voor ook nat moeten zijn.
 
Nee ik heb geen airco...



Verders ook geen lekken in de rubbers...



De kachel staat bij mij nooit in recirculatie stand en het interieur filter is pas vervangen....



Ik zit met mijn handenin mijn haar want vind het wel vervelend worden heb gewoon druppels over mijn voorraam lopen binnen in.....
 
Nee ik heb geen airco...



Verders ook geen lekken in de rubbers...



De kachel staat bij mij nooit in recirculatie stand en het interieur filter is pas vervangen....



Ik zit met mijn handenin mijn haar want vind het wel vervelend worden heb gewoon druppels over mijn voorraam lopen binnen in.....
 
Dan zul je er toch mee de wasstraat in moeten, zet 2 man op de achterbank met een zaklamp (water glinster als er licht op schijnt) en laat ze goed rond kijken, kost je 6 euro, maar misschien kom je er dan achter.
 
Dan zul je er toch mee de wasstraat in moeten, zet 2 man op de achterbank met een zaklamp (water glinster als er licht op schijnt) en laat ze goed rond kijken, kost je 6 euro, maar misschien kom je er dan achter.
 
origineel gepost door erwin78

Dan zul je er toch mee de wasstraat in moeten, zet 2 man op de achterbank met een zaklamp (water glinster als er licht op schijnt) en laat ze goed rond kijken, kost je 6 euro, maar misschien kom je er dan achter.





Heb ik een hekel aan wasstraat hahahahaha hand was is beter maar ja dan kan je niet goed kijken......



Wij moeten dan maar op onderzoek gaan...



had dus een krant achterin liggen op de grond die was drijf nat....



Is gewoon waardeloos verders is de auto helemaal tiptop in orde...
 
origineel gepost door erwin78

Dan zul je er toch mee de wasstraat in moeten, zet 2 man op de achterbank met een zaklamp (water glinster als er licht op schijnt) en laat ze goed rond kijken, kost je 6 euro, maar misschien kom je er dan achter.





Heb ik een hekel aan wasstraat hahahahaha hand was is beter maar ja dan kan je niet goed kijken......



Wij moeten dan maar op onderzoek gaan...



had dus een krant achterin liggen op de grond die was drijf nat....



Is gewoon waardeloos verders is de auto helemaal tiptop in orde...
 
Water kan op twee manieren in de auto komen:

a) van buiten door lekkage

b) van binnen door de passagiers (natte kleding en gewoon in de adem zit ook vocht)



Ventilatie is nodig voor verse lucht, maar ook om vocht b) naar buiten te ventileren. Misschien dat de recirculatieklep vast zit, dat je denkt dat er verse lucht binnen komt maar dat het steeds de oude is??



Persoonlijk zou ik ook beginnen met de auto goed droog maken, matjes en alles wat eruit kan eruit, raampjes beetje open en een electrisch ventilatorkacheltje in de auto om de zaak droog te stoken. Kan je daarna ook gemakkelijker zien of het vocht 'overal' zit of dat er 1 of 2 plekken extra nat zijn.





Geen airco, arme AstraElvis :(
 
Water kan op twee manieren in de auto komen:

a) van buiten door lekkage

b) van binnen door de passagiers (natte kleding en gewoon in de adem zit ook vocht)



Ventilatie is nodig voor verse lucht, maar ook om vocht b) naar buiten te ventileren. Misschien dat de recirculatieklep vast zit, dat je denkt dat er verse lucht binnen komt maar dat het steeds de oude is??



Persoonlijk zou ik ook beginnen met de auto goed droog maken, matjes en alles wat eruit kan eruit, raampjes beetje open en een electrisch ventilatorkacheltje in de auto om de zaak droog te stoken. Kan je daarna ook gemakkelijker zien of het vocht 'overal' zit of dat er 1 of 2 plekken extra nat zijn.





Geen airco, arme AstraElvis :(
 
ja erg he geen airco......



Maar daar en tegen was de auto een koopje en verders 100% in orde.



Ik ga ff wat proberen.... om het te verwijderen die vocht ellende.....



ook op onderzoek uit waar het vandaan kan komen bedankt alvast iedereen voor de hulp en hou jullie op de hoogte...
 
ja erg he geen airco......



Maar daar en tegen was de auto een koopje en verders 100% in orde.



Ik ga ff wat proberen.... om het te verwijderen die vocht ellende.....



ook op onderzoek uit waar het vandaan kan komen bedankt alvast iedereen voor de hulp en hou jullie op de hoogte...
 
Ik heb dat eens gehad in mijn Omega, op de camping waar ik altijd sta stond ik altijd onder een boom (berk) en die geeft hele kleine schilfertjes af gans de zomer lang, dat kruipt overal binnen bijna zoals zand , en zo ook in de buitenrooster onder de voorruit waarlangs hij zijn lucht zuigt voor de ventilatie, als je onder de motorkap dan de plaat onder de voorruit wegneemt kan je in de vergaarbak kijken waarlangs het regenwater wegloopt, die zat onderaan vol slib en van die blaadjes , daar zit ook de afloop waarlangs het water dan in mijn geval onder de rechter voorwielkas naar buiten moet, dit is een rubber slang in spleetvorm omdat er dan geen water van buiten in zou kunnen , daar heb ik dan een paar keer op geduwd om de spleet open te duwen , zoals je je lippen van links en rechts tesamen zou duwen , en dan kwam daar gans die prop uit gespoten met bijna een halve emmer water , ik weet natuurlijk niet hoe het in elkaar zit met de Zaf, maar bekijk het eens, veel suc6 nog.
 
Ik heb dat eens gehad in mijn Omega, op de camping waar ik altijd sta stond ik altijd onder een boom (berk) en die geeft hele kleine schilfertjes af gans de zomer lang, dat kruipt overal binnen bijna zoals zand , en zo ook in de buitenrooster onder de voorruit waarlangs hij zijn lucht zuigt voor de ventilatie, als je onder de motorkap dan de plaat onder de voorruit wegneemt kan je in de vergaarbak kijken waarlangs het regenwater wegloopt, die zat onderaan vol slib en van die blaadjes , daar zit ook de afloop waarlangs het water dan in mijn geval onder de rechter voorwielkas naar buiten moet, dit is een rubber slang in spleetvorm omdat er dan geen water van buiten in zou kunnen , daar heb ik dan een paar keer op geduwd om de spleet open te duwen , zoals je je lippen van links en rechts tesamen zou duwen , en dan kwam daar gans die prop uit gespoten met bijna een halve emmer water , ik weet natuurlijk niet hoe het in elkaar zit met de Zaf, maar bekijk het eens, veel suc6 nog.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven