Soms zit het mee, soms zit het tegen :swear
In de buurt van het clipje (van de sierstrip boven de wielkast) kwam toch nog wat water binnen.
Ik zag een klein roestplekje, dus eens even geprikt met de schroevendraaier en er blijkt een roestgat te zitten, vlak boven de wielkast waar de plaatdelen samen komen. Achter de strip dus.
Wielkast zelf lijkt gelukkig nog goed hard, hoewel ik er niet veel kijk op heb.
Nu zit ik met 3 vragen:
1. Hoe krijg ik die sierstrip eraf, zit die alleen geklikt?
2. Is dit het begin van het einde, of is het de moeite waard om nog te investeren en het gat dicht te (laten) maken?
3. Zou iemand van het forum het leuk vinden om (tegen vergoeding uiteraard) te bekijken hoe mijn autootje er verder bij staat qua roest, en kan iemand ook eventuele roestgaten lassen?
Ik hoop dat iemand reageert!
Vr groet, Ronald.
In de buurt van het clipje (van de sierstrip boven de wielkast) kwam toch nog wat water binnen.
Ik zag een klein roestplekje, dus eens even geprikt met de schroevendraaier en er blijkt een roestgat te zitten, vlak boven de wielkast waar de plaatdelen samen komen. Achter de strip dus.
Wielkast zelf lijkt gelukkig nog goed hard, hoewel ik er niet veel kijk op heb.
Nu zit ik met 3 vragen:
1. Hoe krijg ik die sierstrip eraf, zit die alleen geklikt?
2. Is dit het begin van het einde, of is het de moeite waard om nog te investeren en het gat dicht te (laten) maken?
3. Zou iemand van het forum het leuk vinden om (tegen vergoeding uiteraard) te bekijken hoe mijn autootje er verder bij staat qua roest, en kan iemand ook eventuele roestgaten lassen?
Ik hoop dat iemand reageert!
Vr groet, Ronald.