• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Volkswagen radio in Corsa C plaatsen

Toch zijn al die VAG Krengen bij ons op de zaak de enigen die echt Veel problemen hebben, of ze nou lekker rijden of niet..

Overgewaardeerd, Ongeraffineerd veel te duur merkt blijft het. (Mening).



Zelfs de Renaults hebben nooit problemen.





Dat is bij de Trucs net zo, Die ''goedkope Prut'' Benzen hebben vrijwel nooit wat, en blijven rijden tot in de Eeuwigheid.

De Dure! Scania's staan meer dan eens met Storingen en grote mechanische problemen in de Werkplaats..



en nee wij zijn niet de enige die dit zien..

ook bij collega bedrijven word dit waargenomen.
 
Als ik inderdaad bij m'n garage ben en vraag waar ze de meeste ellende mee hebben komen de Franse merken en de VAG groep het meest naar voren op een of andere manier.

Ach aan de andere kant, alles wordt tegenwoordig van snijkoek gemaakt, want je hoeft er maar met een verkeerde blik naar te fronsen en het dondert uit elkaar :P

(Keer tegen een Audi aan geknalt met slecht zich etc etc, hij had meer schade dan ik aan m'n Astra)
 
Denk nog geen 10km verschil een Jonge BMw (E90) tegen de Stootbalk van een Vrachtwagen, hup radiateur lek.

Bumper had wel krassen maar leek nog op zijn plek te zitten, Steuntjes bovenaan van de Radiateur Finaal afgebroken.



Was even een WTF momentje voor mijzelf.



Maargoed ging over een VW radio in een Opel.

Ben wel benieuwd of het kan werken.

Daar bij Opels Canbus radio's Chassisnummer gebonden zijn (Security code).

en of de Radio op een andere auto dan Opel is in te leren (in de mate dat moet natuurlijk bij deze radio's (ze zijn makkelijk vrij te geven, anders was het niet zo diefstal gevoelig).
 
Gelukkig zijn dit soort radios nog te doen, als je er een met CANBUS + zooi aanmelden enzo hebt wordt het iets moeilijker :)

Niet onmogelijk trouwens, met wat aanklooi werk is het te doen

(al moet je dan ongeveer alles van Opel emuleren of vertalen van Opel naar VAG(e) taal)

Gelukkig gebruikt de radio vooral Mid speed GMLAN dus dat is nog te doen met simpelere hardware :)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven