• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Volledig Carbon Calibra

  • Topic starter Topic starter MV
  • Startdatum Startdatum

MV

Post vaak
op de voor en achterbumper + de spoiler (is echt zooo 2001:P) na is het wel een grappig idee met carbon.

en ligt de motor nou achterin of wat ligt er achterin??



p1120716.jpg


p1120717.jpg


p1120718.jpg


p1120719.jpg


p1120720.jpg


p1120721.jpg


p1120722.jpg
 
dat is de test uitvoering zoals de firma zakspeed de calibra zou maken om de dtm mee te rijden is er helaas nooit van gekomen.
 
origineel gepost door opelkadetje

wat een gruwelijke verkrachting van het model.. man man dit ziet er echt niet uit:swear



Snap je het niet of wil je het niet snappen.



Deze wagen is gemaakt voor dtm te rijden en niet om er mooi uit te zien.



De onderdelen die erop zitten zijn zo gemaakt om een goede downforce etc. te krijgen.



Denk je echt dat ze er een jap taartschep, of lambodoors op zo'n auto zouden zetten?!?!?! OMG wat ben jij kortzichtig :cry
 
:wtfjij bent grappig.. ik kortzichtig.. ik geef een mening, dat ik het oerlelijk vind, ik heb helemaal niets gezegd over het in productie nemen van dit model of iets dergelijks....

als ik de foto's bekijk kan ik zelf ook conclusies trekken dat dit niet een wegauto is..



vooralsnog.. mijn mening over hoe dit eruit ziet..



ik denk dat jij kortzichtig bent en zou je je commentaar voor je moeten houden want ik heb niet met de strontemmer gerammeld.



dus jij snapt het duidelijk niet. veel plezier .
 
origineel gepost door opelkadetje

:wtfjij bent grappig.. ik kortzichtig.. ik geef een mening, dat ik het oerlelijk vind, ik heb helemaal niets gezegd over het in productie nemen van dit model of iets dergelijks....

als ik de foto's bekijk kan ik zelf ook conclusies trekken dat dit niet een wegauto is..



vooralsnog.. mijn mening over hoe dit eruit ziet..



ik denk dat jij kortzichtig bent en zou je je commentaar voor je moeten houden want ik heb niet met de strontemmer gerammeld.



dus jij snapt het duidelijk niet. veel plezier .





Zie je kortzichtig .....



Das mijn mening!:angel
 
origineel gepost door Gts32v6

Geen ruzie maken he'.Zal trouwens wel een duur ding zijnking:



Gr. Gts32v6

hoeft niet, er is best een hoop carbon spul voor de c-kadett te krijgen, en het is goedkoper dan je denkt
 
Motor voorin V6 met 550pk, 10500tpm.4WD, niet voor de straat.....

Het idee om de Calibra op deze manier lichter te maken is wel het overdenken waard...!
 
Behalve dat de auto lichter wordt, is er natuurlijk nog een groot voordeel, Carbon roest niet :P



Zit er zelf al een tijdje over te denken, maar heb nog nergens carbon onderdelen gevonden door de Calibra, en speciaal laten maken is denk ik nog al duur :X
 
origineel gepost door ikke

jammer dat ie er niet meer is.



Hoezo?

Z'n calibra zou men moeten plaatsen in een museum.



Greetz.
 
Terug
Naar boven