Best? forumleden en Kadett C tuners,
Ik ben bezig met het plannen van het inbouwen van een rover 3.5 v8 in mijn kadett c. Nu wilde ik een smaller gemaakte Volvo 940 achteras gebruiken aangezien deze standaard met sper geleverd is en veel sterker is. Nu wil ik ook een getrag 240 gebruiken (behuizing ga ik modificeren), maar weet ik niet hoe ik een rubber moet verwerken in de aandrijfas constructie. De BMW versie heeft een guibo aan de bak vast zitten, maar de opel versie gebruikt een rubber bij de trompet. De volvo achteras heeft een flens met vier boutgaten en geen trompet. Wat is wijsheid? BMW versie van de bak gebruiken of iets bedenken om een Opel achtige constructie bedenken voor de achteras?
Ik ben bezig met het plannen van het inbouwen van een rover 3.5 v8 in mijn kadett c. Nu wilde ik een smaller gemaakte Volvo 940 achteras gebruiken aangezien deze standaard met sper geleverd is en veel sterker is. Nu wil ik ook een getrag 240 gebruiken (behuizing ga ik modificeren), maar weet ik niet hoe ik een rubber moet verwerken in de aandrijfas constructie. De BMW versie heeft een guibo aan de bak vast zitten, maar de opel versie gebruikt een rubber bij de trompet. De volvo achteras heeft een flens met vier boutgaten en geen trompet. Wat is wijsheid? BMW versie van de bak gebruiken of iets bedenken om een Opel achtige constructie bedenken voor de achteras?