voor gloeien doet het niet meer

[pascal19734]

mijn opel vectra, diesel 1998, gloeit niet voor, dit houdt natuurlijk in dat bij een koude start er even moet

worden doorgestart en dat er wat uit de uitlaat wordt gegooid.

starten gaat wel, maar dit is natuurlijk niet ideaal.

de voorgloeibougies werken allemaal naar behoren, ze vonken prima, is de auto eenmaal warm geen problemen, ook geen

kwalm etc uit de uitlaat.



zekering is in orde, weet nu niet of ik het voorgloei relais moet vervangen en zo ja,

hoeveel zou dat kosten en is het eventueel zelf makkelijk te vervangen.



is het geen optie om een omleiding te maken met voorgloeien en is dit trouwens mogelijk?



wie o wie zou mij hier wat info over kunnen geven,



alvast bedankt,



pascal

 

[teungts]

@Nick-GSI wrote:retourleidingen lek of verstuiverringen lek, waardoor die bij koudstarten valse lucht pakt is het meest voorkomend bij een 2.0 diesel



Of je pomp is inwendig lek. Zou eerst de retour leiding vervangen is goedkoopste

 

[Heks]

Welke motor heb je?

http://www.fsrs-opelwebshop.nl/gloeirelais-oe-ref-6235303.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Zoals je ziet is het plug en klaar.

 

[wim-v6]

is het niet zo, dat deze niet meer voorgloeien boven de 15 graden???



Willem

 

[teungts]

Meende ik ook

 

[pascal19734]

maar waarom start ie dan een stuk slechter als de auto bv een nachtje stilstaat.

voorgloeilampje heb ik ook nooit zien branden, en dat gebeurt normaal wel een klein moment bij het op contact zetten.

vervolgens bij het doorstarten gaat ie wel aan, maar gooit ie behoorlijk wat zwarte rook uit, loopt ff als een tractortje maar begint daarna gewoon normaal te lopen

zet ik hem later weer aan of uit en de motor is gewoon nog warm dan start ie perfect, zonder enige uitstoot van rook, waar zou dat dan aanliggen, dat slechte starten als ie gewoon is afgekoeld. ligt in ieder geval niet aan de buitentemp, pffff 34C )))

tis alsof ie een teveel aan diesel uitgooit bij een koude start/



pascal

 

[wim-v6]

Als je langer start zit er ook meer Diesel in de verbrandings ruimten..



maar wat is langer starten??? 2 slagen 3 slagen 5 slagen, 10 slagen..

 

[pascal19734]

ik hoef maar een keer te starten, niet al te lang, maar de wagen gooit best veel vieze rook uit, hij sputtert als een tractor maar slaat uiteindelijk, mss na een seconde of 7 a 8 toch aan, loopt eerst even onregelmatig als een tractor, maar loopt daarna snel beter/goed.

lijkt idd of ie een teveel aan diesel uitgooit, ik trap vrijwel niet op het gaspedaal, alleen als ie pakt doe ik dat, gooit ie er alles uit van achter, stottert wat en begint daarna snel normaal te lopen.

tis gewoon effe doorstarten, maar lijkt me toch niet normaal, als ie eenmaal warm is, al 5 min later zeg maar, start ie vlekkeloos.



gr pascal

 

[Nick-GSI]

retourleidingen lek of verstuiverringen lek, waardoor die bij koudstarten valse lucht pakt is het meest voorkomend bij een 2.0 diesel

 

[RickM89]

Ik heb hetzelfde met een Vectra 2.2 DTi .. zou dat ook retourleiding of verstuiverringen lek kunnen zijn? ik zie bvb helemaal geen voorgloeilampje?

 

[Nick-GSI]

Voorgloei lampje gaat alleen branden als het echt koud is rond de 0 graden, zou bij jou idd retourleiding of verstuiver ringen kunnen zijn