voor veren kad b

[Ghanz]

Iemand hier enig idee welke veren ik zou kunnen monteren op mijn kapitan met v8?



Diplo v8 veren ja, maar vind die maar.



Zoek dus een alternatief

 

[wybe]

Heb gelezen dat voor veren van een Mercedes W123 passen.

Omdat je een V8 hebt moet je denk ik dan de diesel uitvoering hebben.



Mvg Wybe.

 

[icecold]

Of een of andere chevrolet. Dan blijf je nog in de familie :-D

 

[GSE]

Denk dat een V8 net zo zwaar is als een lijn 6 of niet veel zal uitmaken...

 

[Ghanz]

Daar zit nog wel behoorlijk verschil in hoor.

 

[GSE]

Dat betwijfel ik...

Denk dat der een kg of 40/50 inzit....Dat de 8 zwaarder is.

 

[GSE]

LS2 auto dressed 443 lbs/201 kg

LS1 auto dressed 458 lbs/208 kg

308 dry 495 lbs/225 kg

SBC Steel and alloy heads 500 lbs/227 kg

LT1 auto dressed 564 lbs/256 kg

SBC Steel 575 lbs/261 kg





SBC 261 aldus deze gegevens persoonlijk vind ik 261 wel zwaar...Maar een lijn 6 zal rond de 200 zitten denk ik.

 

[Ghanz]

:thumb



het feit blijft dat er met een lijn 6 geen problemen waren...

toen stond hij lang niet zo laag als de V8

 

[HAICO]

zat er in de kapitan een hand bak of een automaat ?

vergelijkndie maar eens met de V8 automaat

 

[GSE]

Die 4L60E bak hier is idd amper te tillen is echt een zware bak ivm een getrag 265 bv...

 

[jethro]

Topic titel is: voor veren kad b.



:jerry :thumb

 

[Ghanz]

houd mensen nieuwschierig Jethro



king:



@HAICO..



kapitan was automatic.maarja.. dat bakje was wel wat lichter als een TH 400



t hele spul is helderweg zwaarder als een lijn6-je.



voor veren van een w123D..?



thanks... ga daar eens mee aan de slag

 

[wybe]

Ja had gelezen dat die ook passen!

 

[Ghanz]

Was dat niet bij Manta B ??



Al moest je er dan een ring afslijpen



Dus... Zou die n V8 wel kunnen hebben misschien

 

[wybe]

Dat weet ik niet of het voor Manta is ?

 

[Ghanz]

Had daar voor mijn Manta project toen war over gelezen, vandaar