• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Voorpijp lek

G

GRLWBNL

Post weinig
Beste mensen,



Sinds een paar dagen komt er een brommend geluid onder mijn auto weg. Ben er eens onder gaan liggen en merkte dat het voor ergens weg kwam. Kon verder niet zoveel zien dus ben zojuist bij de garage geweest om een diagnose te laten stellen.



Het geluid bleek inderdaad voor ergens weg te komen, namelijk uit het flexibele deel van de voorpijp.



Volgens de beste man kon dit alleen nog verholpen worden door een compleet nieuwe voorpijp erop te zetten omdat, volgens hem, het 1 geheel is.



Nu is mijn vraag of het echt niet mogelijk is om gewoon een nieuw flexibel stuk er tussen te lassen? Dat scheelt aanzienlijk in de kosten. Een nieuw flexibel stuk kost € 20,- en die kerel van de garage wil me een nieuwe voorpijp voor € 270 incl. montage aansmeren.



Iemand tips?
 
Doe ik ook altijd op het werk. Scheelt al de helft van een nieuw deel.



Oude er tussen uitslijpen, voor stukje weer aan het spruitstuk en de middendemper op goeie hoogte houden. Flexibel stuk op maat maken en er tussen hechten. Vervolgens de pijp er onder uit of laten hangen aan je middendemper (let op de flens van je einddemper!!!)

Dan kan je hem perfect aflassen zonder dat heel je uitlaatlijn er krom onder staat.
 
Doe ik ook altijd op het werk. Scheelt al de helft van een nieuw deel.



Oude er tussen uitslijpen, voor stukje weer aan het spruitstuk en de middendemper op goeie hoogte houden. Flexibel stuk op maat maken en er tussen hechten. Vervolgens de pijp er onder uit of laten hangen aan je middendemper (let op de flens van je einddemper!!!)

Dan kan je hem perfect aflassen zonder dat heel je uitlaatlijn er krom onder staat.
 
Heb toch maar een nieuwe besteld die er morgen onder komt. Was maar € 130,- dus dat vond ik het nog wel waard. Als je nagaat dat een flex stuk ook al € 40 is plus de kosten voor het lassen.



Nu maar hopen dat de lambdasonde er een beetje netjes uit komt...
 
Heb toch maar een nieuwe besteld die er morgen onder komt. Was maar € 130,- dus dat vond ik het nog wel waard. Als je nagaat dat een flex stuk ook al € 40 is plus de kosten voor het lassen.



Nu maar hopen dat de lambdasonde er een beetje netjes uit komt...
 
Geen geld ja. Daar kan je niet voor gaan lassen idd.



DIe lambdasondes gaan er nog wel goed uit vaak. als et met een steeksleutel 22 niet wil dan zijn er wel speciale doppen voor.
 
Geen geld ja. Daar kan je niet voor gaan lassen idd.



DIe lambdasondes gaan er nog wel goed uit vaak. als et met een steeksleutel 22 niet wil dan zijn er wel speciale doppen voor.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven