• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Voorstellen

Hoi allemaal,

ik zat me laatst te oriënteren om een andere auto te kopen, maar heb besloten om mijn "oude" vectra te behouden.

Het is een Vectra Sedan uit het jaar 2000, deze heb ik destijds gekocht toen deze 3 jaar oud was en er 31000 km op de teller stond.

Nu, 12 jaar verder staat er inmiddels 148000 km op de teller wat natuurlijk nog niet veel is.

Ik wil de auto toch laten "opknappen" dwz, sommige roestplekken weghalen maar ook het onderstel (lees vering) aanpakken.

Ik vind de auto niet meer optimaal op de weg liggen (bochten) en bij drempels klappert er wat onderin.

Daarbij zou ik graag Xenon verlichting willen met of zonder led voor daglicht of Angel eyes, ben ik nog niet uit.



Dus als jullie tips hebben, dan graag.
 
Terug
Naar boven