• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Voorstellen

Hallo Allemaal,

Ik ben Leon, 18 jaar, en een echte auto gek, al van jongs af aan (18 is ook nog vrij jong natuurlijk). Gisteren heb ik via een veiling mijn eerste Opel gekocht, maar niet mijn eerste auto. Ik heb nog twee auto`s, een bmw 330ci uit 2002, handgeschakelde 5 bak, beest van een wagen. En een fiat barchetta uit 1995, ook leuk, maar toch niet helemaal mijn ding, vooral ook omdat ik er met mijn 1.94m niet erg comfortabel in zit. Maar goed, nu door naar waar het om draait; OPEL.

Goed, gisteren dus een Opel Ascona B uit '81 opgehaald. Niet helemaal standaard meer, sommigen zullen het zonde vinden van de auto, maar ik vind de techniek in een auto haast mooier dan hoe een auto eruit ziet. De vorige eigenaar heeft in deze ascona een 3.0 liter gelepeld uit een senator (vermoed ik) het betreft een c30ne blok met 3 dubbele weber carburateurs (40 dcoe), goed voor zo`n 220pk. Hierachter zit een getrag 265 bak, schakelt boterzacht, heel fijn. En achterin een 40% sperdifferentieel.

Het was eerst wel even wennen hoe het rijdt, maar opzich had ik het vrij snel door. Echt een beest van een wagen, sneller dan mijn 330ci met 230pk. Trekt heerlijk door, onderin ook erg sterk, en natuurlijk een aangenaam geluid.

Ik heb drie foto's erbij gevoegd, een van de motor, een van schuin voor en van achteren. Dit zijn niet mijn eigen foto's, daar ben ik nog niet aan toe gekomen.

 

Ik hoop veel van jullie te mogen leren,

 

Leon

 

gxrfe9379taj9t6ceh2918pk6h7ge6yl.jpg
daxby0y1hrhw7r4yq6lcmj1dnzzxay6d.jpg
6t2qphqrx6myiln1pafcxa5eyjipz37w.jpg
 
Terug
Naar boven