• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Voorstelrondje: Ecniv

Doordat ik in 2004 de door mijn grootvader geliefde 1998 Astra F 1.6 XEL had geërfd ben ik mijn rijdende leven begonnen in een, jawel, OPEL. Na een aantal jaar (januari 2009) werd het in verband met de olie die de geliefde auto verbruikte én de grote hoeveelheid kilometers die ik vanwege mijn bedrijf moest maken, tijd voor een nieuw geval. Vanwege mijn onprettige ervaringen met de OPEL-dealer in de buurt én, om het eerlijk te zeggen, vanwege budgettaire redenen is er destijds gekozen voor een gloednieuwe Chevrolet AVEO 1.4. Wat een hel is dat geweest, ik heb storingen gehad aan onderdelen waar ik ten eerste nog nooit van gehoord had (nokkenaspositiesensor, 120 punten bij scrabble) en ten tweede kwamen ze telkens terug (tijdens de levensduur van de aveo is die nokkenaspositiesensor een stuk of 5 keer vervangen, waarvan, vanwege de garantie, 3x op mijn kosten).



Het zal geen verrassing zijn dat, nu ik wederom de knoop heb doorgehakt dat ik maandelijks bij de dealer zitten tóch niet zo'n prettige bezigheid vind én de kosten bij de huidige kilometers (50k) met de huidige benzineprijzen (én priverijden) niet meer aantrekkelijk zijn, opnieuw bij een (dit keer andere) opel-dealer ben gaan kijken. Na een maand of 4 onderhandelen, twijfelen, onderhandelen, nog veel meer twijfelen (ik kan je verzekeren, als je 20.000 euro uitgeeft wil je niet weer dezelfde fout maken als je ruim 4 jaar terug hebt gemaakt, waarbij de problemen je soms tot waanzin hebben gedreven) is de keuze eindelijk gemaakt.



Al met al, een lang verhaal kort: vanaf 16 april 2013 staat de volgende nieuwe bolide voor me klaar bij de dealer (die overigens volledig begrip toonde voor de situatie): een Opel Corsa 1.3cdti Business+



corsa.jpg




Tot zover het verhaal achter de auto. Het verhaal achter de user: Ik ben Vince, bijna 30 *sigh* en naast automobilist ook motorrijder, ondernemer en IT-specialist.
 
welkom op het forum.

mag toch wel hopen dat ze bij de aflevering de naafdopjes hebben gemonteerd.

want op de foto zijn ze duidelijk niet gemonteerd.

verder mooie auto en kleur.

veel veilig rijplezier er mee.
 
Terug
Naar boven