• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

voyageboy's corsa en stekeltje's voyage en rekor.. commodore

voyageboy

Post weleens wat
aangezien me vader geen topic voor zijn wagens zal openen doe ik het maar.

eerst hebben we de orginele nederlandse voyage.

een project met manta neus, staat nu in de loods aangezien de geldboom beetje leeg is.

img1054275699.jpeg


de andere is een gele amerikaan,maar die heeft (denken we) al wat te verduren gehad.

hier wat foto's.

(de witte aan de zijkant is gesloopt):

Afb0301.jpg


Afb0302.jpg


Afb0303.jpg


het dakrek is ervan af omdat me vader gek werd van een zingende achteras en een fluitend dakrek.

ook kan je op de laatste foto mooi zien dat het achterlicht niet helemaal netjes is.

de trekhaak is zelfbouw, maarja na de aankoop moest er genoeg gebeuren.

dus laatst een mooie, kamei voorspoiler erop gezet.

hier voor dat er spoiler erop zat:

dsc00005ia.jpg


hier zat die erop.

dsc00007ex.jpg


later het kenteken plaatje erop gemaakt

maar ik vond die auto zo vies en die spoiler zo schoon dat ik hem moest wassen.

dsc00008yb.jpg


stukken beter vond je niet? ik wel.

en ja het is officieel "kamei" (amai hij heeft een kamei).

dsc00009pwl.jpg


toen kwamen we er tijdens het wassen achter dat het rubber van de achterklep niet de fijnste meer was, die dus vervangen maar die wou niet blijven zitten.

dus onze rol ducktape erbij gepakt:

dsc00029iy.jpg


van het weekend hebben we de achteras maar omgewisseld de oude zong hartstikke vals.

en er zit geen radio in die auto dus werd me vader een beetje van :swear .

ook meteen de andere eind demper eronder gedaan klinkt er grappig.

dsc00028ao.jpg


dsc00030en.jpg


eerst de oude as er maar onderuit gehaald, en netjes tegen de muur gezet.

maak kennis met een valse zanger(es).

dsc00031lh.jpg


daarna de nieuwe as eronder (dat ging 4x zo snel als eronderuit), en de nette nieuwe veertjes eronder.

de oude waren iets TE stug.

dsc00032v.jpg


By joeyvandam at 2012-01-29

uit eindelijk hing dat er allemaal netjes onder inclusief de uitlaat.

en stond alles weer op ze wielen naar in totaal 2 á 3 uur sleutelen.

dsc00034ty.jpg


me vader vind hem voor te hoog maar ik juist wel leuk, al moet ik toegeven dat de voorkant nog omlaag gaat (er komt ook nog een gele vooras onder).

even een net close upje van de nieuwe eindemper.

dsc00033b.jpg


dat was het weer, bij mee werkzaamheden laat ik het nog horen en vragen zijn altijd welkom.

groeten joey.
 
aangezien me vader het niet doet doe ik het maar. :jerry

de gele voyage is afgekeurt omdat die geen krik steunen had.

ook lekt die bij de vulpijp van de tank(vandaar dat die zo onzuinig loopt).

misschien is het sommige van jullie al opgevallen dat de voyage met manta neus op marktplaats heeft gestaan.

voor meer informatie daar over mogen jullie stekeltje een pm'tje sturen.

verder is er ook dus nog nix gebeurd i.v.m. drukte
 
heb de achterveren 1 ring ingekort en dat staat al beter

nu de pot nog even bijdraaien en dan rammelt die ook niet meer tegen de bodem

ben je blij dat het zingen weg is gatie rammelen

oja ook de as even voorzien van een vers sapje olie

en de rest krijgen jullie weer van zoonlief te horen tzt
 
Sorry john ik denk niet dat die er snel vandoor gaat.

Beste popke ik heb je toen er nog over hemaild alleen was die verkocht voor ik een bod kon doen hij heeft toen een tijd in je tuin gestaan. Nog met ascona neus,weet je waar die is dat lijkt me best leuk.

Groeten joey
 
zo en vandaag in die kou eventjes een slot veranderd

deur wilde niet meer op slot dus nieuw(ander)slot erin gezet en nu werkt het weer

ook even de uitlaat andersopgehangen en nu ramelt het niet meer

nou nog even kijken of we het benzinegebruik(1op7) weer terug kunnen krijgen op de 1op10 zoals die altijd gelopen heeft

en zoon: snachts moet je slapen jong
 
ik denk dat de auto er nog net zo bij staat als toen hij hem bij popke opgehaald hebt.

er zijn wel wat plannen mee.

hij is van manta turbo hier op forum.
 
yep is nu van manta turbo :thumb en is idd nog under construktion hij was de enige serieuze reactie die ik er toen op gehad heb had hem anders weer gesloopt en gebruikt als donor voor de manta delen



hij was toen net op tijd weet je iedereen vind zoiets prachtig totdat je hem tekoop zet dan zijn er ineens niet zoveel liefhebbers meer :hmmz
 
zo even het topic weer naar boven schroeven.

even wat foto's gemaakt onder de kap van die gele (logisch die ander is gewoon leeg).

de motorkap aan de binnenkant was zwart dus dat is alweer netjes schoon gemaakt.

ook is die niet zo "goed" meer, dus misschien een kapje type 2 kopen en een 400 kap van maken :angel .

1330424763607.jpg


voor de rest stelt de rare 1900 niet veel voor hij zuipt veel (of dat moet verbeterd zijn ondertussen?).

mooi lucht bak erop :puke maar wel weer een mooi chrome kleppendekseldop.

1330424755535.jpg


voor de rest nog even niks.

mischien van het weekend een betere vooras eronder, en dan even verder kijken wat me pa's planning is.

groeten joey
 
ik had gehoopt dat me vader erop zou happen maar jammer genoeg weer niet.

nou de achteras was gedaan en dus was het zaterdag tijd voor de vooras.

eerst maar is kijken hoe we de motor op gingen hangen.

dsc00066pc.jpg


ondertussen kwam ik erachter dat me vader het demping materiaal van het schutbord had gehaald

dsc00067y.jpg


ondertussen de auto maar op paar mooie bokken gezet.

dsc00068tc.jpg


de oude as even laten zien...

dsc00069jq.jpg


toen de motor eenmaal hing maar begonnen met de zooi los te halen

dsc00070yk.jpg


ondertussen ook voor spoiler eraf enzo anders zou de as er niet onder door kunnen dus hadden we een gereedschap hoekje

dsc00071lg.jpg


toen de as er eenmaal onder van dan was toch een best lege ruimte.

dsc00072ca.jpg


en aangezien we de kettingen kwijt waren van de motor steun hebben we de ketting van de hond maar gepakt, werkte prima.

dsc00073mn.jpg


toen de nieuwe as maar even schoongemaakt, me vader zei: ja nu kan je er nog bij...

dat is een punt wat zeker is :afro

dsc00074qv.jpg


toen moest die er weer onder , nou geen probleem

dsc00075jd.jpg


maar aangezien die as ook een tijd stil heeft gelegen zal dit nog wel even eraf geremd moeten worden

dsc00077wyd.jpg


toen werd het heel erg hektisch, want wat bleek de motorsteunen waren niet hetzelfde (helaas geen foto's van).

dus op naar de loods en die steunen gezocht, waar bij zowel me vader en ik dachten : dat word nog een uur of 2 zoeken... :swear nee 3de krat en we riepen bingo (helaas nix gewonnnen.)

daarna stond die weer netjes op zijn wielen een rondje gereden... paar foto's geschoten en ik moet zeggen. dat ik deze foto vooral vind om op te kwijlen :wub .

dsc00078is.jpg


nou de rest van de foto's en dan zeg ik : tot de volgende keer maar weer.

dsc00079w.jpg


dsc00081ms.jpg


dsc00082mr.jpg
 
de meeste roest is er nu wel afgeremd

onderhand een keer de schijven van de ouwe as laten afdraaien/slijpen

deze zijn krom dus dat remt niet lekker en dan krijgt ie zijn dikke remmen weer terug

ook heb ik al een aanvaring gehad met een drempel gelukkig geen kapotte kamei

maar een erg naar gehoor zoiets
 
weer een paar kleine dingetjes gedaan...

zoals de tape voorop het spatbord vervangen (voor de eerste x).

de tape die erop zat was alleen nog maar het karkasje van over dus eraf getrokken.

en toen troffen we dit aan:

dsc00087rg.jpg


daarna netjes er weer zwarte tape overheen gedaan.

dsc00089pb.jpg


daarna netjes de auto gewassen en gestofzogen van binnen geef toe ziet eruit als een nieuwe:

dsc00090to.jpg


dsc00091oog.jpg


zonder al die speeltjes dan haha.

me vader had een dynamo laten reviseren nou netjes terug gekomen en erop gezet, nou toen begon de lol.

op de ampere meter bleef in het hoekje 30+ hangen de ruiten wissers op standje 1 leek standje 2.

en standje 2 was het een wonder dat ze erop bleven zitten.

dus toen de spanningsregelaar (nieuwe) eraf gehaald en weer op de orginele oude gezet toen was het weer goed.

dus even nieuwe spanningsregelaar halen.

dsc00092hd.jpg


dat was het weer volgende (grotere geplande klusje) is eindelijk de bumpers.

aangezien de neus en kont dubbelwandig zijn (rot america) worden ze waarschijnlijk niet helemaal orgineel europees opgehangen.
 
Terug
Naar boven