• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraag over koplampen h4 naar h1

ik heb een opel corsa b uit 2000 en de org, zijn h4 koplampen uitgevoert maar heb nu h1 koplampen.

als ik naar grootlicht schakel gaat me xenon uit is dat aan te passen?



van h4 naar h1



mvg
 
Als het goed is, zit er een relais in het dashboard kastje wat je licht schakelt. Even een brugje leggen tussen het "in" contact en de dimlicht-uit contact. Zo blijft die altijd op dimlicht staan en kan je het groot licht erbij aan schakelen.

Wel even de zekering vervangen voor een grotere, anders doet die *poef* omdat er dan twee lampen tegelijk aan staan op 1 circuit.
 
Zit geen relais tussen..



aanpassen bij de richting aanwijzerhendel.



daar maak je de Gele vast aan de Geel witte draad..



Probleem opgelost.
 
Nooit een zwaardere zekering er in plaatsen!!! Dim en groot lich zijn apart gezekerd, en waarom doet de zekering dan geen "poef" wanneer je "seint"?? ;) king:
 
Als je ze beide over dezelfde zekering zou gaan voeden is dat zeker van belang. Maar dat blijk dus niet het geval.

En normaliter schakelt dimlicht uit en groot licht aan als je seint, wat slecht is als je Xenon hebt.
 
Zekering zit NA de schakelaar, er gaat dus iets niet goed.



bij mijn Combo (corsa-B dus,) ging die prima:



opruimingschuur011.jpg




HellaAngels012.jpg




Willem
 
Dat is APK afkeur, Bij inschakelen Grootlicht moet in geval van Xenon, deze blijven branden.



Simpel op te lossen, 1 draadje omzetten en klaar..



Willem
 
ik zal eens kijken of ik foto's van deze aanpassing kan vinden..



let op, er kunnen 2 geel/witte of gele draden op de hendel zitten, gewoon effe meten.



wat moet je zoeken:



1: De draad die spanning krijgt als je je licht op Dimlicht en geen spanning verliest op Grootlicht stand. (stand 2 lichtschakelaar draait (geel witte draad))

2: De draad welke met de lichtschakelaar op Dimlicht spanning geeft, en wegvalt bij inschakelen grootlicht (hendel van je af duwen)



Draad nr 2 moet je doorknippen, en aan draad nummer 1 maken, zo nu heb je je dimlichten aangesloten als bij de tigra.. (deze heeft losse groot en Dimlichten in de koplampen





Willem
 
ik had vandaag tijd genoeg dus dacht ik: laat ik het na lang te hebben uitgesteld, is even fixen...



20120923175954.jpg




20120923180539.jpg




op de foto zie je dat ik een dun speaker draadje heb gebruikt maar die heb ik inmiddels al door een dikke draadje vervangen..

ook heb ik niet hoeven knippen, scheelt weer als ik ooit de koplampen weer origineel maak...
 
het s gelukt alleen heb ik het brugtje aan de boven zijde gedaan met 1 x 1.5mm

en ik had maar 1 gele draad maar het klopte wel:)



bedankt!
 
Terug
Naar boven