• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraag tbv roest en apk

asconiakkefietje

Post weinig
wil mijn ascona a naar de apk brengen, heb er al een hoop aan gedaan

maar nu vroeg ik me af, gordelbevestiging achter in de kast in nogal crispy..

in hoeverre mag t daar rot zijn?

en kriksteun lv zelf is ok, maar net erboven zit een cm lichtelijk aangetast bruingekleurd ijzer..

in hoeverre mag dat?



alsvast bedankt!
 
Gordelbevestiging = 6E, max roestschade 33%. per bevest. punt.

Kriksteun = 4E, max roestschade 50%.
 
Gordelbevestiging = 6E, max roestschade 33%. per bevest. punt.

Kriksteun = 4E, max roestschade 50%.
 
Bevestiging per punt van de gordel is 8e,dus maximale roestschade daar is 25%.

Maar als het om de gordelbevestiging achterin gaat kun je ook de gordels eruit halen dan word het niet meer beoordeeld als gordelbevestiging en kun je het later op je gemak repareren.
 
Bevestiging per punt van de gordel is 8e,dus maximale roestschade daar is 25%.

Maar als het om de gordelbevestiging achterin gaat kun je ook de gordels eruit halen dan word het niet meer beoordeeld als gordelbevestiging en kun je het later op je gemak repareren.
 
bedankt voor de info!

heb er de gordels al uitgegooid.

rechts heb ik al een stuk ingelast, maar links was niet zo ernstig wil dat ding eerst keuren, dan kan ik om mijn gemak verder..

projecten zat...
 
bedankt voor de info!

heb er de gordels al uitgegooid.

rechts heb ik al een stuk ingelast, maar links was niet zo ernstig wil dat ding eerst keuren, dan kan ik om mijn gemak verder..

projecten zat...
 
@jethro wrote:Gordelbevestiging = 6E, max roestschade 33%. per bevest. punt.

Kriksteun = 4E, max roestschade 50%.



:lol: :lol:



Voor den goeden orde; de gordelbevesteging = 8E, max roestschade 25%. per punt.



...........Manus was wel wakker.
 
@jethro wrote:Gordelbevestiging = 6E, max roestschade 33%. per bevest. punt.

Kriksteun = 4E, max roestschade 50%.



:lol: :lol:



Voor den goeden orde; de gordelbevesteging = 8E, max roestschade 25%. per punt.



...........Manus was wel wakker.
 
Terug
Naar boven