• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraag waterpomp

NL-Kevin

Post weleens wat
Het is weer nodig om een grote beurt te geven.

Dus ik ga alle filters vervangen, bougies, olie.

Ik weet niet of er nog meer vervangen moet worden?



Ik doe tevens ook gelijk de distributieriem, omdat die binnenkort ook moet.

Nu werd mij aangeraden om meteen de waterpomp te vervangen, klopt dit?



Betreft een astra G 1.6 uit 2001
 
Ja, die zou ik inderdaad meenemen.

Waterpompen slijten ook en als die kapot gaat moet de distributie er ook (weer) af.

Dus neem meteen maar mee.



Waar zit bij jouw de thermostaat ??

Als die (zoals bij mij) achter de distributiekap zit dan zou ik meteen ook gelijk meenemen.

maar dit hangt even af van je exacte type motor !!!

je hebt namelijk verschillende soorten 1.6 motoren met elk hun eigen plaats van de thermostaat.



Rik ;)
 
Ja, die zou ik inderdaad meenemen.

Waterpompen slijten ook en als die kapot gaat moet de distributie er ook (weer) af.

Dus neem meteen maar mee.



Waar zit bij jouw de thermostaat ??

Als die (zoals bij mij) achter de distributiekap zit dan zou ik meteen ook gelijk meenemen.

maar dit hangt even af van je exacte type motor !!!

je hebt namelijk verschillende soorten 1.6 motoren met elk hun eigen plaats van de thermostaat.



Rik ;)
 
boodschappenlijstje wil je het netjes doen

olie en filter

distririem en multiriem

span en evt looprollen bij 16v

waterpomp, thermostaat en koelvloeistof

luchtfilter en interieurfilter



gr Mario
 
boodschappenlijstje wil je het netjes doen

olie en filter

distririem en multiriem

span en evt looprollen bij 16v

waterpomp, thermostaat en koelvloeistof

luchtfilter en interieurfilter



gr Mario
 
betreft een X16SZR



En de distributieriem is een compleet setje, dus met looprollen er bij.

Waar de thermostaat zit weet ik niet.

Moet de multiriem gelijk met de disctributieriem?
 
betreft een X16SZR



En de distributieriem is een compleet setje, dus met looprollen er bij.

Waar de thermostaat zit weet ik niet.

Moet de multiriem gelijk met de disctributieriem?
 
Thermostaat zit bij jou achter de distri kap, dus zeker meenemen!

Multiriem vervangen is natuurlijk handig.

Ding kost iets meer als een tientje en hij moet er toch af

EDIT: en de waterpomp dus ook, maar dat wist je al
 
Thermostaat zit bij jou achter de distri kap, dus zeker meenemen!

Multiriem vervangen is natuurlijk handig.

Ding kost iets meer als een tientje en hij moet er toch af

EDIT: en de waterpomp dus ook, maar dat wist je al
 
Eveven ter attentie!!, in de sets wordt een spanner met bout, waterpomp en riem meegeleverd,

Thermostaat met pakkingen, en riemspanner voor multieriem niet!!. De Thermostaat met pakkingen is maar een paar euro, dus zeker meenemen.

De sets variëren in prijs bij de internet winkels, dus vergelijken loont, even uitpluizen, geld voor alle onderdelen waar hier over gesproken wordt.

En als je de boel kompleet wilt maken, neem het benzinefilter ook mee is nog niet tersprake gekomen geloof ik.

Ik kan je wel een paar winkels adviseren, maar als ik de regeltjes goed begrepen heb, mag er geen reclame op het forum gemaakt worden hier over.



Als ik het mis heb verbeteren mede leden mij wel.
 
Eveven ter attentie!!, in de sets wordt een spanner met bout, waterpomp en riem meegeleverd,

Thermostaat met pakkingen, en riemspanner voor multieriem niet!!. De Thermostaat met pakkingen is maar een paar euro, dus zeker meenemen.

De sets variëren in prijs bij de internet winkels, dus vergelijken loont, even uitpluizen, geld voor alle onderdelen waar hier over gesproken wordt.

En als je de boel kompleet wilt maken, neem het benzinefilter ook mee is nog niet tersprake gekomen geloof ik.

Ik kan je wel een paar winkels adviseren, maar als ik de regeltjes goed begrepen heb, mag er geen reclame op het forum gemaakt worden hier over.



Als ik het mis heb verbeteren mede leden mij wel.
 
Waterpomp inderdaad gelijk meenemen. Deze is dusdanig geconstrueerd dat deze ongeveer dezelfde levensduur heeft als de distributieriem.
 
Waterpomp inderdaad gelijk meenemen. Deze is dusdanig geconstrueerd dat deze ongeveer dezelfde levensduur heeft als de distributieriem.
 
Oke ik word hier al een stuk wijzer door!

Ik denk dat ik het gewoon allemaal gelijk goed ga doen, en dus alles mee neem.

Ik heb hier in de buurt een winkel die overal rond de 30% korting op geeft, dus daar heb ik al een paar onderdelen gehaald.

Ik zit alleen nog met de twijfel of ik er weer een origineel inlegfilter in doe, of een inlegfilter van k&n of green.

k&n is 75 euro en hoeft nooit meer vervangen te worden, alleen maar schoon gemaakt te worden.

origineel 10 euro

Hebben jullie advies?
 
Oke ik word hier al een stuk wijzer door!

Ik denk dat ik het gewoon allemaal gelijk goed ga doen, en dus alles mee neem.

Ik heb hier in de buurt een winkel die overal rond de 30% korting op geeft, dus daar heb ik al een paar onderdelen gehaald.

Ik zit alleen nog met de twijfel of ik er weer een origineel inlegfilter in doe, of een inlegfilter van k&n of green.

k&n is 75 euro en hoeft nooit meer vervangen te worden, alleen maar schoon gemaakt te worden.

origineel 10 euro

Hebben jullie advies?
 
Terug
Naar boven