PeterNoFear
Woont hier bijna
Gaaf!
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Vraag: wie verbouwt auto's? Nu eerst een aanhanger!
- Topic starter RekordAscona
- Startdatum
giuliettaevo
Post vaak
Dat is toch wel een van de meest geslaagde auto-aanhangers die ik tot nu toe gezien heb. :thumb
Meestal neemt men alleen een kont van een auto die men vervolgens aan de voorkant dichtlast en dan heb je eigenlijk een waardeloze aanhanger aangezien de as dan veel te ver naar achteren zit. Deze ziet er veel beter uit en heeft de as mooi in het midden staan waardoor je er ook nog spullen in kan vervoeren zonder dat je trekhaak over de grond sleept.
Je hebt nu een dubbele klep als toegang?
Meestal neemt men alleen een kont van een auto die men vervolgens aan de voorkant dichtlast en dan heb je eigenlijk een waardeloze aanhanger aangezien de as dan veel te ver naar achteren zit. Deze ziet er veel beter uit en heeft de as mooi in het midden staan waardoor je er ook nog spullen in kan vervoeren zonder dat je trekhaak over de grond sleept.
Je hebt nu een dubbele klep als toegang?
RekordAscona
Lid
Dat klopt. Hier 2 foto's uit de garage toen men bezig was de electra te monteren.
pierrekrik
Post weinig
Deze is echt iets anders als anders. Vet cool :shock: :thumb
PeterNoFear
Woont hier bijna
Dan had ik er gewoon originele koplampen en grill ingemaakt, lijkt wel gaaf denk ik.
@RekordAscona wrote:De ascona panelvan is het nog niet geworden (zoek nog een geschikte donorauto), maar dit wel met garage Romijn besproken. In de tussentijd hebben ze voor mij 'even' iets anders gemaakt voor achter de rekord.
Een aanhanger gemaakt van een achterkant en daar een voorkant weer op gelast, voorkant dichtgemaakt, motorklep en kofferdeksel zitten er nog gewoon op en functioneren ook, de achterkant ziet er hetzelfde uit als de achterkant van de auto.
Dit is echt mooi! nog nooit zo'n complete gezien, de meeste gebruiken alleen de achterkant.
Een aanhanger gemaakt van een achterkant en daar een voorkant weer op gelast, voorkant dichtgemaakt, motorklep en kofferdeksel zitten er nog gewoon op en functioneren ook, de achterkant ziet er hetzelfde uit als de achterkant van de auto.
Dit is echt mooi! nog nooit zo'n complete gezien, de meeste gebruiken alleen de achterkant.
hans twilhaar
Lid
Als je nog steeds een ascona station wil?
Dan zou ik eens gaan kijken bij carrosseriebouw Jansen in Wesepe.
Die bouwen en verbouwen auto van onder tot boven nog met de hand .
Echte vakmensen
Dan zou ik eens gaan kijken bij carrosseriebouw Jansen in Wesepe.
Die bouwen en verbouwen auto van onder tot boven nog met de hand .
Echte vakmensen