• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraagje betreft verlagen dkadett

lambo452

Post vaak
hallo,



ik ga morge mn D kadettje ophalen..



maar die wordt oldskool met een beetje ratstyle.



zo komen er mijn raamjalouzien weer op.. zei en achterraam

ik wil hem goed verlaagt hebben.. en hier draait mijn vraag om..



ik weet dat het niet van ivm apk enzo maar wat kan het kwaad aan de auto om gewoon de veren eronderuit te halen en m dan zo te gaan rijden.. stuitert ie dan uit elkaar of vervormt het chassis?? is gewoon ffies een vraagje... ga het niet gelijk doen morge ofzo maar ben gewoon benieuwd!!
 
ik ken iemand die had de veren er onderuit gehaald en zonder gereden, het kan wel, maar ik denk als je zo 1 jaar moet rijden dat je je hieraan behoorlijk gaat ergeren , want het stuitert idd, en het zit er niet voor niets ;)



Ik heb zelf ook een d kadett erbij gekocht, en ben wel benieuwd welke verlaging dat je het beste kunt pakken, wat zowel leuk uit ziet , maar ook wat comfort da laat
 
ik weet hoe ik moet verlagen.. al eerder gezegt.. gaat mij om het feit wat KAN er gebeuren als ik zonder veren rij..



dus dat was de vraag.. NIET wat ik het beste kan doen



(sorry dat k bot ben maar wordt af en toe beetje geiriteerd dat mensen niet lezen en gelijk typen wat hun zouden doen)
 
moet je zelf ook even goed lezen.



er wordt namelijk al gezegd dat ie dan aardig gaat stuiteren. uit elkaar stuiteren zal niet direct gebeuren, maar scheuren in ophanging en onderstel zal zeker kunnen gebeuren. normaal vangen schokbrekers en veren de klappen op, maar nu zal het chassis dit op moeten vangen.

en de d kadett heeft van zichzelf al een vrij slappe ophanging van de draagarmen aan de bodem. deze zijn vaak aangetast door roest, en scheuren zelfs met normale schokbrekers en veren al af.



en je stuitert zelf wel uit elkaar denk ik



en op een slechte weg zal je wegligging ook compleet weg zijn.
 
Inderdaad grote kans dat je heel je auto aan grot rijd. Ik snap niet hoe je op het idee komt om zonder veren te gaan rijden.

Zolang de weg glad is zal het geen probleem zijn maar als je over een drempel rijd zullen de wielen ook "opgetild" worden en zal je dus even bijna tot helemaal niet kunnen sturen. En dit gebeurd dus ook op een weg van kinderkopjes...



Ik snap echt niet dat je op het idee kan komen om zonder veren te gaan rijden.



Ik raad je aan als je iets speciaals wil hebben om bijvoorbeeld air ride eronder te bouwen. In de Opel (kadett) wereld wordt dit nog weinig gedaan.

Als je dit zelf samenstelt kun je onder de 700 euro een set bouwen ;)
 
Zal niet zonder veren gaan rijden gooi er gewoon -80mm+ onder en ligt echt wel laag genoeg want je komt anders toch geen drempel meer over en het is ook nog gevaarlijk ook want je stuitert gewoon van het asvalt af moet je voor stelen dat er een gat in de bocht ziten ga je echt niet houden zonder veren.



Zal gewoon voor schoefset of goede veren gaan.
 
ik heb ook NOOIT gezegt dat ik het zou doen.. wilde alleen de consequenties ervan weten.. en ja verlagen gaat gebeuren.. dmv vaste verlaging van 6mm..



maar k weet NU de consequenties..



wegligging --> beroert

schade auto --> kan evt uit elkaat trillen/scheuren..



dus weet ik dat ook weer.. ;) thnx
 
M'n neef heeft een Civic een tijd lang zonder veren gereden....die auto begon uiteindelijk gewoon te scheuren op laspunten e.d.

En als je er zelf in (mee)reed, werd je zo door elkaar geschud, dat je misselijk op je bestemming aankwam.



En inderdaad, wat hierboven staat, er komen wielen los als je door een kuil rijdt of over een drempel....niet echt een aanrader.
 
Terug
Naar boven