vraagje over kleppen

[opelremco]

wat is de reden dat de klep in de 3de cilinder een andere kleur heeft dan de anderen?

 

[Jurgen]

Zelf inslijpen, is een makkie. Moeilijkste is de klep demonteren. Heb zelf zo'n klepslijp kitje van Ebay af voor nog geen 10tje en al meerdere koppen mee gedaan. Voorbeelden hoe het moet staan wel op Youtube.

 

[Jurgen]

Zelf inslijpen, is een makkie. Moeilijkste is de klep demonteren. Heb zelf zo'n klepslijp kitje van Ebay af voor nog geen 10tje en al meerdere koppen mee gedaan. Voorbeelden hoe het moet staan wel op Youtube.

 

[McKaamos]

Kan een afwijking in de verbranding zijn. Meestal zijn ze bruin, zoals de rest, bij goede verbranding.

Zou een verbrande klep kunnen zijn, maar dan sluit die ook niet helemaal lekker, en zou je dus (wanneer weer gemonteerd) minder compressie op die cylinder moeten meten.

 

[McKaamos]

Kan een afwijking in de verbranding zijn. Meestal zijn ze bruin, zoals de rest, bij goede verbranding.

Zou een verbrande klep kunnen zijn, maar dan sluit die ook niet helemaal lekker, en zou je dus (wanneer weer gemonteerd) minder compressie op die cylinder moeten meten.

 

[opelremco]

wat zou de reden kunnen zijn dat die klep niet goed sluit?door residu?

 

[opelremco]

wat zou de reden kunnen zijn dat die klep niet goed sluit?door residu?

 

[McKaamos]

Verbrande klep betekent dat er door teveel hitte deukjes e.d. in gebrand zijn. Dan sluit hij niet lekker meer.

Kwestie van even bij een revisiebedrijf langs gaan om hem opnieuw in te laten slijpen. Dan smeren ze er wat pasta aan en dan schuren ze de boel weer op elkaar in zodat het netjes aansluit.

Zal wel een paar tientjes kosten ofzo, voor een enkele klep.



Residu kan ook de boosdoener zijn. Eveneens weer hetzelfde geintje, dat dat verbrand en putjes/groefjes er in veroorzaakt.

Anyway, gewoon ff laten slijpen. Is niet veel werk en kost niet zo gek veel.

Je hebt de kop zelf al weten te demonteren, dus daar gaan je kosten niet in zitten

 

[McKaamos]

Verbrande klep betekent dat er door teveel hitte deukjes e.d. in gebrand zijn. Dan sluit hij niet lekker meer.

Kwestie van even bij een revisiebedrijf langs gaan om hem opnieuw in te laten slijpen. Dan smeren ze er wat pasta aan en dan schuren ze de boel weer op elkaar in zodat het netjes aansluit.

Zal wel een paar tientjes kosten ofzo, voor een enkele klep.



Residu kan ook de boosdoener zijn. Eveneens weer hetzelfde geintje, dat dat verbrand en putjes/groefjes er in veroorzaakt.

Anyway, gewoon ff laten slijpen. Is niet veel werk en kost niet zo gek veel.

Je hebt de kop zelf al weten te demonteren, dus daar gaan je kosten niet in zitten

 

[opelremco]

kun je ook gewoon alleen die klep vervangen?of moet je dan alle 4 vervangen.

 

[opelremco]

kun je ook gewoon alleen die klep vervangen?of moet je dan alle 4 vervangen.

 

[McKaamos]

Dan moettie alsnog ingeslepen worden. Beschadiging is dan aan beide kanten. Zowel de klep als de zitting.

Meestal is het ook niet nodig om de klep te laten vervangen trouwens, tenzij hij krom is.

 

[McKaamos]

Dan moettie alsnog ingeslepen worden. Beschadiging is dan aan beide kanten. Zowel de klep als de zitting.

Meestal is het ook niet nodig om de klep te laten vervangen trouwens, tenzij hij krom is.

 

[kaneelschep]

http://www.oldtimerrestauratie.com/...en-inslijpen&catid=16:motor&Itemid=17" onclick="window.open(this.href);return false;

Hier wordt het wel ok uitgelegd.

Ik heb het bij brommers wel met de accuboormachine gedaan. Rustig aan en met beleid. En op tijd stoppen

 

[kaneelschep]

http://www.oldtimerrestauratie.com/...en-inslijpen&catid=16:motor&Itemid=17" onclick="window.open(this.href);return false;

Hier wordt het wel ok uitgelegd.

Ik heb het bij brommers wel met de accuboormachine gedaan. Rustig aan en met beleid. En op tijd stoppen

 

[sh93]

bedoelen ze dat je de klep in de kop druk met pasta er tussen, en dan rustig met de boormachine trekken???

 

[sh93]

bedoelen ze dat je de klep in de kop druk met pasta er tussen, en dan rustig met de boormachine trekken???

 

[RISL]

Ik heb ook m'n eigen kleppen geslepen. Gewoon in de kop met pasta er tussen. En dan zo'n stokje met zo'n zuignap erop en heen en weer draaien tussen je handen.

 

[RISL]

Ik heb ook m'n eigen kleppen geslepen. Gewoon in de kop met pasta er tussen. En dan zo'n stokje met zo'n zuignap erop en heen en weer draaien tussen je handen.