• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraagje probleem motor 1.6 16v vectra b

imported_piet

Post vaak
wie weet dit of kan helpen zit met een vraag verlegen.



het betreft een vectra b 1.6 16v recent nieuwe distributieriem met spanrol looprol waterpomp dus kompleet vervangen . volgende probleem dient zich voor sinds het vervangen van de riem maakt hij af en toe een schuren ijzerachtergeluid als de motor loopt oftewel net alsof de spanrol niet goed staat en of een lager defect is.



wat al gedaan > multiriem eraf geluid weg oftewel niet gehoord op dat moment.



nieuwe multieriem erop gezet , looprol multiriem is goed , het geluid lijkt van onder te komen bij de krukaspoelie .



nou is mij het volgende verteld en wie kan dit bevestigen of heeft dit ook meegemaakt .



volgens een monteur die ik erna heb laten mee kijken zou dit om de rubber in de krukaspoelie gaan en doordat die speling heeft hij af en toe langs de bout van de spanrol zou komen en dit het geluid veroorzaakt , hij beweerd dat als er een andere poelie op komt het probleem zou zijn opgelost ,nou twijfel ik niet snel aan de man maar wat ik vreemd vind voordat de riem vervangen werd was er niks aan de hand en sinds hij vervangen is komt dit geluid af en toe .



help wie weet meer of kan me meer vertellen ?
 
riem staat op tijd , ligt niet aan de distributieriem , anders zou hij ook het geluid moeten maken als de multiriem eraf is , het gaat mij zich meer om het verhaal van de monteur ;)
 
krukaspoelie kan niet tegen de bout van de spanrol lopen, zit een plastic kap voor.



Meest logische lijkt mij: krukaspoelie er niet goed op, waardoor deze scheef trekt bij mntage multiriem.
 
inderdaad, kans dat de onderste Multieriempoelie er niet goed op zit is goed aanwezig.



Deze kan er maar op 1 manier op namelijk..



Willem
 
he willem da's een tijd geleden zeg dat ik je heb gesproken hier :D , nog altijd flink op het forum :) ,



dit wat koenelsenaar en jij hier neerzetten heb ik ook nagekeken maar zit goed erop gemonteerd , wel idd zie je de bout van de spanrol zitten het zit alemaal origineel maar vreemd dat je bij dit type motor hem ziet zitten ,



wat ik als volgt heb gedaan is met een bandijzer gevoeld of er speling op zit , ja er zit iets ligte speling op maar naar mijn mening moet dit toch niet ht geluid veroorzaken of wel ?
 
Ik had ook mijn krukas poulie kapot. Kwam nadat ik een nieuwe multiriem met spanner monteerde.



Maar dat gaf geen metalig geluid.

Eerder een knetterend geluid.
 
ja metaal achtig is miss niet het goede woord meer klingelend alsof een druklager van de koppeling versleten is denk dat dat beter te omschrijven is
 
Terug
Naar boven