• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vraagjes over mijn Calibra

HardcoreHell

Post veel
Ik zit met de volgende vragen:



-Mijn tempratuurmeter (op de BC/klok) werkt niet.

Deze geeft alleen maar --- aan.

Een paar weken terug gaf deze wel wat waardes aan, maar die klopten helemaal niet.

Van 40.0 tot 23.0 en daar tussen bleef die schommelen.

Is de sensor dan kapot?

Of zit er een kabelbreuk ergens?

En waar zit die sensor ergens (foto)??



-De watertempratuurmeter doet ook raar.

Staat eigelijk de hele tijd op 0, maar af en toe gaat ie omhoog naar de 90.

Dat gebeurd dan tijdens een rit, dus niet bij slitstand.

De thermostaat heb ik eind november vervangen.

Wat kan het probleem zijn?



-De achteruitrij verlichting werkt soms wel soms niet.

Ik moet dan net geluk hebben, dat als ik de versnelling in zn achteruit zet, dat dan de verlichting gaat branden.

Is dat een probleem met slechte bedrading??

Of een defecte schakelaar?







Ik ben trouwens nog op zoek naar 2 schakelaars.

Voor mistlicht voor en voor de elektrische hoogteverstelling.

Iemand die deze los heeft liggen?
 
je temp sensor zit als je voor de auto staat rechtsonderin.

In de buurt van je claxon, maar dan aan je bumper.
 
1) Gare sensor. Gebeurt vaker bij 90's modellen van Opel. Draadbreuk resulteert in "--- C" aanduiding.



2) Gare stekker, draadbreuk, ander slecht contact. Even nalopen en contacten inspuiten met contactspray. Werkt dat niet, dan is de draad of de stekker lam. Hoogstwaarschijnlijk schiet de stekker of draad in de goede positie door trillingen of beweging van de auto.



3) Meestal de schakelaar. Dat is zeker het eerste punt om na te kijken.
 
Mijn pa kreeg dezelfde temperatuurmeter fout op de BC in zijn V40 en dat bleek een kapotte sensor te zijn. Zit bij de Calibra links onderop de voorbumper (vanuit bestuurders oogpunt gezien) in het "sierbaardje" of hoe je dat ding ook moet noemen :P Naar boven weg klikken, stekker los, nieuwe monteren en weer naar beneden terug monteren.
 
ik zal eens gaan zoeken naar de temp sensor, en eens gaan nakijken wat een nieuwe sensor kost.



maar waar zit de schakelaar van de achteruit???
 
[rquote=1905942&tid=145253&author=HardcoreHell]Is zo'n schakelaar van de achteruit zelf te maken?

Of is daar wel een brug en een monteur voor nodig?[/rquote]



Bedoel je de achteruit of de Achter Ruit?:P:cool:
 
@ wolltras; lees o.a. de eerste post :jerry



maar zit op de voorkant van de versnellingsbak, kan je makkelijk zelf bij.

is trouwens te testen door de draden van de stekker door te verbinden
 
Terug
Naar boven