• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraagjes

Goeiemiddag allemaal,



Ik heb ff wat vraagjes en mischien kunnen jullie mij wat verder helpen.



Ik zag dat bij de oliebijvul dop er een soort bruinachtige smurrie zat is dat slecht of niet, en als ik schakel naar een volgende versnelling of terug schakel dan schokt hij een beetje. mischien kan ik er iets aan doen.



Groetjes Patrick
 
Heb je het over je Golf GTI of...?:jerry



Dan zul je waarschijnlijk veel korte stukjes rijden zodat de motor nooit goed warn wordt.. dan krijg je sludge (=bruine smurrie bij je dop).



Schokken kan door van alles komen....
 
een 5w40 of 5w30 olie helpt ook wel wat om sludge te voorkomen ,maar ook dan kan je er nog last van hebben , ik heb er zelf alleen in de winter last van met me 5w30 olie ik rij max 10 km naar me werk .
 
met de laatste spreker is alles gezegd .sluds is die smurie condens met olie .nieuwe 5w40 vol syntheet er in met een nieuw filter dan is het minder .maar een best stuk rijden doet ook wonderen .is korte stukjes kwaal van veel merken dus niks bijzonders.



schokken??? omschrijf is wat beter bougie,s ??? gasklephuis heel vies ????

doet hij het regelmatig of bij opwarmende motor of altijd ????



s.v.p wat duidelijker :o



mijn vectra schokt ook maar ik rij rot :P



Bert
 
bedankt voor de reacties,ik heb wel naar dat gasklep gebeuren gekeken en dat was een beetje bruinig maar ik zag ook een soort stekker geloof ik dus heb er maar niet aan zitten kloten maar zou ik dat er af kunnen halen dan om schoon te maken



en dat schokken ja is moeilijk te zeggen soms niet en soms wel en is meestal bij volgens mij een opwarmende motor.
 
maak het gasklep huis maar is goed schoon met remmen reiniger en of kijk is in de how -to waar dit voor is en toe lijd ..

verder kan je natuurlijk een stekker losmaken hoef je niet bang voor te zijn let op meestal moet je een lipje indrukken .



bert
 
Jupzz kan heel goed..



sludge zit meestal ook niet alleen onder het klepdeksel.



maar meestal in heel het carterventilatie systeem.



Willem
 
Terug
Naar boven